湖南墙体广告   今年年底，长沙城市主干道——红旗路将竣工通车。昨天清晨，跟着最后一车混凝土浇筑结束，作为长沙南站迅速分散通道的红旗路高架桥全部合龙。记者了解到，施工方将赶紧进行桥面、桥下和南北两头细部工程建造，力求今年年底实现红旗路与长沙南站东站房一起竣工并投入使用。
　　“红旗路从浏阳河至湘府东路，原规划为宽60米的地上路途，今日建成立体式的方便化路途，经过了专家屡次现场踏勘论证。”武广公司红旗路项目现场负责人曹 学军介绍，现在在建红旗路从浏阳河南岸的川河路到湘府东路，全长5.32公里，其中有3.2公里为高架桥，高架桥上双向6车道，地上双向4车道，规划路幅 80米。红旗路高架桥除跨香樟路、劳动路等4个路口选用钢箱梁外，别的路段均选用现浇混凝土箱梁跨过。
　　红旗路过长沙南站东广场段为最大的控制性节点。“将来经红旗路由南往北行进的机动车辆上高架桥，由北往南行进的机动车辆走地下通道。”湖南顺天建造集团红 旗路项目总工程师介绍，红旗路过火车南站东广场段选用半高架+半地道+定向匝道来安排交通。经红旗路到高铁站的车辆不管由南往北仍是由北往南，都可经红旗 路高架桥和地上上北匝道抵达落客平台，然后沿高架桥向南向北分流。
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