广西墙体广告  “环江村的码头，渡船不走了。”近来有网友反映，自个到柳州市城中区环江村玩耍，想乘渡船前往 彼岸的柳北区洛埠，但久等不见船来。环江渡头，是如今柳州市区内仅存的还在摆渡的老渡头，是不是真的停运了？记者采访后了解到，跟着滨水大路的修通及环江半 岛村屯道路的全部提高，环江老渡头面临着客源锐减、亟待转型的现状。
　　换了新船渡客锐减
　　昨 日上午11时40分，记者来到柳州市城中区环江村雷村屯的雷村渡头。穿过一片古龙眼林下到河滨，就能看到一块海事有些建立的渡船事项牌。其时渡头除了记 者，并无别人。而在彼岸的柳北区洛埠渡头，一艘明黄色的渡船正在岸边等客。12时许，渡船从洛埠渡头开动，横渡柳江抵达了雷村渡头。
　　船 泊岸，这是艘标准化钢质横水渡船，40个客位却只要一名乘客。“如今客人少了吧？”面对记者的提问，船主谭秋生说，滨水大路还没有建起来时，他的横水渡船 天天来往四五十趟，其时的船票虽是每人1元，但“一天三四百元仍是能够的”。如今，船票涨到每人2元，一天尽管仍是跑这么多趟，可是每趟都只要几个人，收 入锐减。为了采购这艘新船，谭出资18万多元，每个月的燃油本钱在1000元摆布。“如今天天大约就20个客人，本钱肯定回不来的，可是怎么办呢？我也不 知道该怎么办。”谭说。
　　与谭秋生有相同烦恼的，还有在环江村龙村屯码头摆渡的“船老 大”龙国林。龙国林的渡船是圩渡，即有圩市的时候才开船。早两年，每到圩日他能发两趟船，都是满员，但如今只能跑一趟，每趟的乘客也即是三四十人。龙国林 说，形成客人削减的首要原因是路好走了：首要滨水大路全线通车，其次环江村的村屯路都修好了，再加上村里90%的人都有了汽车或电动车，出行到市区不再是 难事。
　　据摆渡船家说，环江半岛如今有龙村屯、雷村屯、深水屯、东流屯4个渡头，这些渡 口分为“圩渡”和“空天开”。“圩渡”即是圩市才摆渡，“空天开”即是往常时刻也摆渡。环江村村委一位工作人员回应了网友对于“停摆”的疑问：环江这4个 渡头，如今一共有6艘船，之所以呈现等很长时刻也没有渡船来，首要是其中一名船家生病了，无法开船；其次在2015年，有些船家出资换了大船，船的荷载人 数由本来的三四十变成了100人，可是大船的燃油本钱添加，客人却削减了，尽管购船和燃油有必定补贴，但乘客锐减，船家仍是运营困难。所以船家期望人多再 走，等客时刻长了，来回的周期也就变长了。
新美墙体广告公司：http://www.hbxmad.com