云南昆明墙体广告 昨日，北京路与西北绕城高速的衔接立交桥项目行将听证的音讯一出，家住北市区的小同伴们炸开了锅，很多人等待这个不再让北京路与绕城高速“擦肩而过”的立交桥早日建起来。昨日，记者从盘龙区住建局取得了该项目的详细规划以及效果图，让大家先睹为快这个估计在2018年竣工的立交桥。
四个匝道 通往茨坝和九龙湾立交
盘龙区住建局提供的材料显现，北京路北端衔接西北绕城高速立交节点，位于北京路北段和西北绕城穿插口处，包含北京路延长线主线、主线收费匝道及四个转向匝道、东大沟改造等几大主体工程，其中北京路延长线主线长约339米、宽60米，主线收费匝道长约512米、宽26米，四个转向匝道总长约2923米，分别是北京路去往茨坝立交方向、去往九龙湾立交方向以及茨坝去往北京路方向及九龙湾去往北京路方向。北京路延长线主线的设计时速为50公里，其他各匝道设计时速为30公里。建立周期方案为今年至2018年。建成后，北市区与西北绕城高速将构成3座互通式立交，北市区居民从3座立交上下西北绕城高速，将会减轻各个口及其相连道路的压力。
另外，在前期盘龙区住建局约请省交通运输厅、市交通运输局等单位专家组成的专家组，对规划计划停止剖析论证中，有专家提出，倡议立交桥的收费车道应思索ETC车辆的专用通道。目前曾经采用这个意见，将在收费匝道的进口和出口均单独增加一个车道。
山水新城 将来可包容20万人寓居
据理解，北京路北端是盘龙区山水新城的位置，这里将打形成为继呈贡之后的第二个综合新区，将以盘龙行政中心、龙头古街商业中心、浮岛智核等严重项目为重点，着力打造集科技、行政、商务、寓居、休闲、生态为一体的
现代化城市示范新城。自从瀑布公园建成以来，新城雏形曾经逐步显现。
业内人士称，目前山水新城的各个地块根本都已“有主”，将来各个项目建成后可包容近20万人寓居、生活，他们的出行将与这个项目息息相关，将使整个片区的规划开展以及城市建立得到一个很大的提升。
