广东墙体广告  省交通集团近来泄漏，我省严重工程罗（定）阳（春）高速将于本年11月提早建成通车。通车以后，广州至阳春车程将由3.5个小时缩短至2.5个小时。
　　据介绍，罗阳高速于2012年12月底开工。8月31日，笔者在正在严重施工的罗阳高速工地看到，如今该高速路基工程、桥梁、涵洞和地道工程均悉数完结，现已悉数进入路面施工期间。
　　选用交融办理监理新形式
　　云浮至阳江高速公路罗定至阳春段坐落广东省西南部，是我省高速公路网方案中的“第八纵线”主要组成部分。起点坐落罗定市华石镇，与云岑和江罗高速公路相接，路途向南经过罗定市的围底镇和塘镇，阳春市的河镇、松柏镇和陂面镇，于春城大街接云阳高速公路的阳春至阳江段。
　　罗阳项目主线全长83.2公里，全线选用双向四车道高速公路标准，共设互通式立交5处，5个收费站，服务区2处。到2016年8月15日，开工累计完结投资约52.95亿元，占批复概算57.8亿元的91.6%。
　　罗阳公司总经理刘金辉泄漏，根据省高速公路建造总指挥部下达的使命，罗阳高速公路原方案在本年12月底建成通车。项目经过安排参建单位展开大干 100天劳动竞赛等活动，在保证质量和安全的前提下，不断加速建造进展。如今，项目已完结悉数路基桥涵工程，路面施工现已完结87%，附属区房建工程完结 85%，机电设备收购已悉数完结，装置作业正在依照方案有序推动。“按如今的施工进展，估计可提早到11月建成通车。”
　　罗阳高速是省交通厅断定的监理变革试点项目之一，选用交融办理的监理新形式，经过在总监办建立办事处，派驻办事处主任及业主代表与监理一同办 公，承受总监的办理；经过交融，业主与监理之间缩短了工程信息的传递时刻，推进了两边作业步调一致，加马上罗阳高速的建造速度。在省交通运输厅的主导下， 罗阳高速率先在省内实行路面工程与房建工程“绑缚投标”的形式，在全省首次将房建工程纳入路面工程一同投标，经过绑缚投标，标准了现场办理，安稳了工程 质量，为后续的机电、厂区路途、管道管线、景象美化等工程节约了时刻，保证各项工程进展的高效推动，为圆满完成通车方针奠定坚实的根底。
　　阳春旅行将迎开展机遇
　　罗阳高速途经的阳春市是“国家地质公园”“中国优秀旅行城市”，地处中国大陆最南端的喀斯特地貌地带，旅行资源得天独厚，文化奇迹很多，风景绮 丽，奇峰幽洞，绿水秀山，是现代生活休闲休假理想场合；途经的罗定市矿产资源丰富，是珠三角区域通往粤西区域的交通枢纽。罗阳高速的建造，有助于珠三角经 济区与粤西区域紧密联系，同时拓展阳江港经济内地，加强中国大西南区域的辐射带动才能，推进沿线区域的社会、经济开展，加速完成省委、省政府提出的“推进 粤东西北复兴开展”战略方针，具有主要的社会与经济含义。
　　特别是阳春市，作为连接粤西与珠三角的门户，区域优势显着。罗阳高速的建造为进入阳春景区景点供给了最快捷的交通路途环境，将从根本上改动阳春旅行交通落后状况，增强阳春旅行招商引资的影响力和吸引力。跟着罗阳高速的注册，阳春将真实纳入了珠三角2.5小时经济圈。
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