云南大理墙体广告 “要想富，先筑路”。 这些年，宾川县抓住国家施行西部开发、扩大内需、通村油路和水泥路建造等机遇，着力构建内联外通的大交通格式，助力全县精准脱贫。
强化投入建路网。“十二五”时期，全县共出资20.013亿元施行了鸡足山旅行公路、宾祥公路、“厅县共建”
乡村公路等交通重点工程建造，新建改建
乡村公路96条959.03公里，10个
乡镇悉数完成通乡油路，90个村（居）委会悉数完成硬化路，825个自然村已灵通809个，通车路程达4422公里，开始形成了以省道公路为主骨架、以县道公路为支线、以村庄公路为网络的犬牙交错、干支相连、内联外通的大交通格式。
多点发力构建归纳交通网。以“五网”建造五年大会战为关键，加速大攀高速（宾川段）、PPP交通扶贫等在建项目建造，活跃推进宾南高速、宾鹤高速、大攀高铁、金沙江航运皮厂和喱哩码头、
大理机场迁建等项目计划建造，加强
乡村公路建造改造提高，推进由单一低水平、广掩盖公路交通网向高水平、全方位的高速、铁路、水运、航空归纳交通网迈进。现在，大攀高速（宾川段）累计完成出资23.16亿元，占年度出资额的77.2%。概算出资5亿元与太平洋建造集团有限
公司采取PPP形式协作的交通扶贫项目顺畅发动，有望完成全县16个未通公路自然村通路。
