福建墙体广告 8月25日，从国网
福建省电力有限
公司得悉，该
公司与
福建省高速公路
公司就高速公路效劳区建造二期电动
汽车充电站达到一致意见，两边在2015年高速公路28对效劳区建成56座电动
汽车充电站的基础上持续协作，将在全省高速公路再选择55对效劳区建造110座电动
汽车充电站。
目前，两边正展开新建电动
汽车充电站的选址和现场勘测作业，预计110座充电站将于今年年底建成，2017年年头投运。建成后，电动
汽车充电站将掩盖全省高速公路83对效劳区，占到全省已开通运营效劳区的75%以上。到时，全省高速公路（城际）充电网络将根本建成，电动
汽车车主可在省内高速公路畅行无忧。单座快充站建造规划通常为1台630千伏安箱式变压器、2台120千瓦整流机、4个充电桩，并视场所条件设置4至8个充电车位。充电桩分为快充与慢充两种形式，最快1个小时可充满电，慢充需2个小时，每次充电后可行进120千米。
据
福建省《“十三五”电动
汽车充电基础设备开展专项规划》，到2020年，
福建省电动
汽车保有量约13万辆，需新建集中式充换电站约400座、充电桩约12万个。国网
福建电力依照国
家电网
公司请求，充分利用战略、资本、办理、技术优势，活跃推动电动
汽车充电设备建造，主意向
福建省政府报告，加强与高速、交通等部门的交流协调，争夺各方支撑。
福建省政府已清晰国网
福建电力作为全省充电设备建造的牵头主体，由该
公司研讨拟定充电基础设备运营渠道标准和效劳标准。
2016年，国网
福建电力依照“站桩适度超前”的建造准则，方案出资4亿元，投入充电基础设备及配套电网改造建造，全年将建造110座城际高速公路充电站、24座城市公共充电站、8座电动公交车充电站，并建成全省统一的充电智能效劳渠道，于今年年内投入试运行。到今年7月，国网
福建电力已累计建成56座高速公路充换电站，17座城市公共充换电站，619个充电桩，其间城市充电桩395个，高速公路充电桩224个。“十三五”时期，国网
福建电力将尽力构建
福建省“三纵八横”高速公路快充网络，力求到2020年完成
福建区域内高速公路充电网络全掩盖，完成区域充电网络互联互通。
