湖北武汉墙体广告 昨日,神龙
汽车有限
公司第四座整车工厂在
成都投产,首款产品——
东风标致4008胜利下线,不只填补了神龙
公司中高端SUV的空白,也标志着神龙
公司“战略西进”迈出坚实的一步。
中法合资的神龙
汽车有限
公司成立于1992年,是
武汉的第一个乘用车项目。此前,神龙在
武汉有 3个整车工厂,其中一厂年产能15万辆,二厂和三厂年产能各30万辆。据悉,此次在
成都投产的第四工厂,车型与欧洲同步开发,同步投放,以消费
东风标致、
东风雪铁龙、
东风三个品牌高端SUV和MPV车型产品为主,同步规划新能源产品,总设计产能为36万辆/年。
东风汽车公司董事长、党委书记竺延风称,神龙
成都工厂是
东风公司首家落户西部的乘用车整车工厂,其先进水平可谓“世界顶级
汽车工厂”。
昨日,记者走进该工厂焊装车间看到,偌大的车间只要寥寥几个工人在监视设备的运转。据悉,该车 间已完成100%焊装自动化,有442台各类型的机器人担任自动焊接、自动保送、自动预装成型、自动在线监测等。涂装车间里,全线采用国际抢先的工艺,节 能70%,没有重金属排放。
记者看到,神龙
成都工厂内,还有不少零部件供给商的车间厂房,构成了“厂中厂”的格局。据悉,这是该工厂创新性采用产业园形式,与全球技术抢先的零部件供给商协作,同步研发、同步消费、同步供货,大幅进步了消费效率。