广西墙体广告 铁路片区的红岩路、平和路、龙屯路、鹅山路等路途狭隘,现已成为
柳州市柳南区的瓶颈。一遇上下班、上下学顶峰期,通常堵成一锅粥。昨天,记者从
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公司得悉,该片区内的四条路途将进行扩宽改造。
昨天上午9时,记者在平和路实地看望,该路仅有两车道,最窄处缺乏十米,机动车与非机动车混行。尽管已过上班顶峰,路上车辆仍然只能缓慢行驶,时走时停。平和路与龙屯路穿插路口,交游车辆会聚,常常阻塞。
住 在平和路的居民覃先生称,现在平和路上有
柳州高中柳南校区、柳铁二中、平和路小学、平和路第二小学共四所校园。新学期开学后,周边交通愈加繁忙,期望平和 路早点扩宽。记者还造访了龙屯路、鹅山路等邻近路途,这儿主要为商铺、厂房、居民区,人流量格外大,路途狭隘、设备陈腐,现已很难满意现有交通需要。
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公司有关负责人介绍,红岩路、鹅山路、平和路、龙屯路是火车站西侧路网主要组成部分。依据铁路部门方案,
柳州站西站房拟于2016年末投入使用,随即将中止现有站房事务并撤除重建。为合作火车站的改造进程,火车站西侧的交通疏解、路途改造也迫在眉睫。
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柳州站西广场工程,红岩路东段(鹅山路口至
柳州电务段)将进行改造,全线长823米,改造红线宽38米至53米,规划双向六车道,时速40千米。现在有关征拆等作业现已在展开。下一步,红岩路西段也将改造,规划双向四车道,时速30千米。
目前,鹅山路东段改造已完结。鹅山路西段全长909米,现在为双向四车道,若不改造,很难分散扩宽改造后的鹅山路东以及红岩路的车流。鹅山路西段扩宽改造,规划双向四车道,时速40千米。
平和路全长2千米,现状为城市次干路,双向两车道,车行道宽度约为8.5米至9米。改造后为次干路,规划为双向四车道,时速40千米。
龙屯路全长2.6千米,现状为城市支路,双向两车道,车行道宽度约为10米。改造后为城市支路,规划为双向四车道,时速40千米。
平和路、龙屯路改造,两条路的穿插口,也一起改造为双向四车道。
目前,有关路途改造项目正在进行前期准备作业。待改造结束,周边居民出即将愈加便利顺利。
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