浙江嘉兴墙体广告 截止9月4日，
嘉兴秀洲思古桥、王江泾、嘉善红旗塘、平湖新埭4个入浙水上管控点船只流量分别为24艘、33艘、83艘、51艘，较管控前下降了95.2%、76.4%、87.2%、85.4%，1个入杭水上管控点桐乡大麻船只流量下降至0艘，有用保证了辖区内水上安全形势安稳。
一是强化机制建造，最大极限进步管控合力。市交通港航部分自动承担入浙入杭水路关口主要职责，自动加强与
公安（水警）的协同对接，树立水上交通、治安管理协作合作机制，联合制定下发了《
嘉兴市G20
杭州峰会水上交通安保联合查控作业方案》，并制作出牢靠详尽的水上交通管控力气分布图，构成水上安保合力，坚决防止要点人、危险物进入
浙江，严守
嘉兴通往
杭州的主要水路“关口”，进一步加大防控的广度和深度。
二是施行分级管控，最快速度进步“滤网”能级。全市5个水上交通管控点，施行24小时全天候勤务准则，全部做好进浙入杭船只及其人员和货品信息的比对、核对，严厉施行船只专项安全查看和专项签证作业。从7月1日起施行入杭船只专项安全查看、7月15日康复全航区船只签证、8月1日发动三级水上交通管控、8月15日发动二级水上交通管控、8月24日发动一级水上交通管控。到现在，全市累计投入安保力气4513人次，出动船艇1836艘次，巡航2.2万公里，发布预警信息168条，核对船只信息9435艘次，船员信息2.8万人次，查纠各类违章船只143艘，处理船只专项签证5413艘次，收集船员信息1.5万人次，施行入杭船只信息陈述598艘次，展开船只专项安全查看853艘次，纠正船只缺陷409项。
三是注重物防技防，最高准度进步管控水平。通过布设航道阻隔设备、设置安全警示象征等办法临时性封航。强化现场巡查和内勤值守，坚持信息疏通，保证一旦发作未经许可擅闯管控区域的船只能第一时间进行现场阻拦和管控。运用信息化手法，进步管控才能，对要点管控水域添加视频点，对一切港航管理查看站安装65寸电脑触摸屏，做到AIS巡航体系、多技能交融的船只航行检测体系和各路视频同步上墙显现和操作。
