云南文山
墙体广告 昨天11时10分，一列测验动车组从
广西百色一路奔驰驶向
云南普者黑，标志着中国《中长期铁路网计划》“八纵八横”云桂铁路
百色至普者黑段正式开端联调联试。
据悉，为保证如期注册，云桂铁路
百色至
昆明南段联调联试分段进行，先行展开
百色至普者黑段283公里的联调联试，随后展开普者黑至
昆明南段203公里的联调联试。联调联试以到达计划速度为方针，采用检查列车、归纳检查列车、测验动车组和有关检查设备在规定测验速度条件下，对轨迹、路基、桥梁、“四电”系统集成、客运效劳、自然灾害及异物侵限监测、归纳接地、声屏障等各系统进行归纳测验，对存在的疑问进行完全整治和优化，保证注册运营后行车安全安稳。
云桂铁路衔接
云南昆明与
广西南宁两个省会城市，全长710公里，
云南境内全长433公里，开行旅客列车速度方针值为每小时200公里，预留每小时250公里条件，是新修订的《中长期铁路网计划》“八纵八横”中
广州至
昆明通道和
云南省“八出省、五出境”铁路网计划的重要组成部分，也是西南与华南区域间客货沟通、西南区域出海的“黄金走廊”。云桂铁路
百色至
昆明南共设置广南、普者黑、弥勒、石林阿诗玛等14个车站，与沪昆客专和计划中的渝昆高铁相联，一起构成西南泛长三角、珠三角和环北部湾的高铁大能力通道，对完善高铁网络，促进中国东西部区域的沟通沟通具有重要意义。
