浙江墙体广告 “由北向南走秋石高架，假设错失艮秋立交上匝道，只能等到了姚江路才能上高架。一路往南，高架上的车只能下不能上，路越开越空。”常常开车通过秋石高架的王先生通知记者。
确实，秋石高架北向南，过了艮秋立交上匝道，下一个匝道在姚江路，两个上匝道足足相距了5.9公里。
2014年底，全长6.2公里的秋石迅速路三期建成通车，变成继中河上塘高架后，又一条贯穿
杭州南北的迅速通道。从城北的半山到城南的钱江新城，只需10分钟。但秋石三期工程5对上下匝道中，解放东路口北向南上匝道并未与高架主体工程同期建成。这一匝道的缺失对许多北向南通行的车辆来说很不便利。
今日，记者从
杭州市建委得悉，施行解放东路口北向南上匝道建造的条件现已具有，因此，从9月20日晚8点至2017年3月2日，对秋涛路(杭海路至解放东路段)北向南有些车道施行半关闭施工，施工路段由双向6车道调整为双向5车道通行。
据建造方
杭州市城市基础设施建造开展基地介绍，秋石高架解放东路北向南上匝道工程，北起秋涛路杭海路口，南至秋涛路口解放东路口，全长192米、匝道桥长122米。工程施行内容包含高架桥梁和地上路途主体、管线迁改、高架噪声屏障以及涂装、智能交通、象征标线、路灯等配套项目。
“这一匝道力争下一年春节前建成通车，为艮秋立交到姚江路北向南方向行驶的机动车新增一条上桥匝道，建成通车后将便利市民出行，一起减轻周边路途的有些交通压力。”
杭州市建委相关负责人表明。
