浙江嘉兴墙体广告 85岁的严耀瑜戴着老花眼镜，在放大镜的协助下，仔细地填写着公交常识有奖问答，“公交车，每天坐，咱们的日子离不开它。”
昨日上午10点摆布，“公交出行宣扬周”发动典礼暨现场宣扬日活动在八佰伴公交枢纽站举办，现场展开了万人绿色出行大签名活动，展现公交新能源车辆，供给交通出行咨询，发放新版搭车攻略、乘客防恐逃生攻略，展开有奖问卷调查，供给公交IC卡换卡咨询服务。
想去的本地根本上坐公交车都能到
昨日上午，记者来到八佰伴公交枢纽站，在以绿色为背景色的“优选公交 绿色出行”大幅海报前，工作人员正在招待市民，承受他们对于交通出行的咨询，并发放新版搭车攻略、乘客防恐逃生攻略等，展开有奖问卷调查。
受飓风余威的影响，昨日的风格外大，但到现场参与“公交出行宣扬周”活动的市民却不少，他们在“2016万人绿色出行大签名”横幅上庄重地写下自个的姓名。
“公交车，是国家给咱们白叟的‘福利’。”83岁的施兆雄是“公交出行达人”，一天少说要坐三四趟公交车，去看各种文明展览和参与各项活动，夏天会坐着公交车到七一广场纳凉，“我家住在梅湾街附近，坐公交车格外便利，到市区各个方向的公交车都有。”
嘉兴公交的开展，让施兆雄仍是十分满足的。“根本上想去的本地坐公交车都能到。”他通知记者，如今坐公交车去小镇也很便利，像凤桥、余新、新塍，他有空都会去转一转，“还能带点新鲜的蔬菜和本地的土特产回来，我感受挺好的。”
在昨日的活动现场，记者看到很多热心市民参与了公交常识有奖问答。家住穆湖小区的王汉良从晚报上看到“公交出行宣扬周”活动的报导，特意赶到现场参与活动，并仔细填写了一份调查问卷。
在公交满足度调查中，他对
嘉兴市公交行业整体形象勾了“比较好”，这比较“十分好”还有前进空间，由于他对
嘉兴公交不满足的本地是“候车时刻”。“有的时分，我等了好久，一辆公交车都不来;有时分，同一路公交车一来两三辆。”王汉良说，他从前等23路公交车等了30多分钟，“这方面还需要再改善，要是这个做好了，那我就在‘
嘉兴市公交行业整体形象’这一栏勾‘十分好’了。”
2个路段施行暂时交通约束 22条公交线路加密
9月22日是“我国城市无车日”，也是
嘉兴市区“公交免费体会日”。昨日，记者从市交警部门获悉，为呼应“2016我国城市绿色出行活动”，9月22日当天7∶30—18∶30，市区的亚欧路(亚美路—南溪路)、秀洲大路(中
山西路—洪兴西路)，这2个路段施行暂时交通约束，除公交车、出租车、别的公共交通(校车、通勤车)、二轮
摩托车及执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆外，其他一切机动车制止在上述路段通行。
市交警部门请沿线居民、单位及过往车辆驾驶人自觉遵守现场交通标志规则，遵守交通民警和现场办理人员的指挥，保证交通安全。
“为了保证市民出行，咱们将对22条公交线路进行加密。”市公共交通
公司营运办理部经理顾平平通知记者，这22条线路投入的公交车将从258辆添加至298辆，每条公交线路根本上会添加1至2辆公交车。
记者了解到，这次添加公交车的22条线路，分别是01路、02路、03路、04路、06路、08路、10路、15路、18路、19路、21路、23路、24路、27路、30路、31路、33路、281路、79路、82路、89路、93路。班次间隔时刻大多会缩短1至3分钟，其间79路、89路等公交线路的间隔时刻缩短5分钟摆布，加大亚欧路(亚美路—南溪路)、秀洲大路(中
山西路—洪兴西路)路段公交线路的密度。
“9月22日当天，咱们将对81路公交线的线路进行优化，首末站从环城南路府南街延伸至八佰伴公交枢纽站。”据顾平平介绍，依据《2016年
嘉兴市区公交线网优化方案》，方案优化公交线路37条，到9月15日，市公共交通
公司现已完结优化16条公交线路，“线路拆分2条，优化调整9条，延时1条，加密4条，完结率是43.2%，争夺在本年年底前完结剩下21条线路的优化调整。”
本年市区新增150辆车 新能源公交车占了60%以上昨日的活动现场，展现的新能源气电混合动力公交车引来不少好奇的市民。据介绍，上一年市区引进的第一批新能源气电混合动力公交车是80辆，比较同等巨细的柴油公交车，新能源气电混合动力公交车能节能30%摆布，车辆加气充电后，可以跑约500公里。
“和传统公交车比较，其节能效果显著，运转稳定性和乘坐舒适度提高。”
嘉兴市路途运送办理局公交办理科科长徐伟表示，本年市区将新购入公交车150辆，其间60%以上是新能源气电混合动力公交车，“
嘉兴国鸿汽运有限
公司公交分
公司新购的公交车全部是新能源气电混合动力公交，总共有62辆，市公共交通
公司购入39辆。”
徐伟介绍，本年的“公交出行宣扬周”活动跟上一年比较，在文明宣扬上更有特征。“9月25日，咱们将在
嘉兴市轿车客运基地举办‘公交文明展’发动典礼，经过拍摄著作展现、文字说明等方法宣扬公交文明、镇村公交标准化、‘互联网+’公交等，让市民更多了解
嘉兴公交的开展前史。”
