湖北墙体广告 　　武汉地铁纸坊线于2014年12月开工建造，本月最终一个站点“地铁小镇站”的开工预示该线全 面开工。到现在，全线7座车站已有2座主体构造封顶。它从7号线结尾野芷湖站向南延伸，经过洪山区、江夏大桥新区、纸坊老城区，一直到青龙山景色区，最 后抵达地铁小镇，估计2019年建成。
　　7个站点全部开工
　　2座车站主体已封顶
　　据了解，纸坊线由7号线结尾野芷湖站引出，沿文明大路、文华路自北向南延伸，先后途经洪山区、江夏大桥新区、纸坊老城区和青龙山景色区，止于地铁小镇，线路全长16.96公里，设站7座，均为地下线。
　　“新路村站坐落洪山区，大花岭街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、地铁小 镇站及青龙山车辆段坐落江夏区。”地铁集团该项目业主代表彭锐介绍，现在新路村站和谭鑫培公园站的主体构造均已封顶。全线7个区间（6个盾构区间、1个矿 山法区间），其间4个盾构区间正在掘进（野新区间、大江区间、江谭区间、北纸区间），纸坊大街—地铁小镇区间矿山法正在开挖。
　　昨日，在新路村站现场，施工方中国葛洲坝集团公司该项目经理丁新胜介绍，该站为地下二层岛式站台车站，长261米，宽20米，设4个出入口，21日最终一块顶板的混凝土已浇筑完结，车站主体构造竣工。葛洲坝集团负责新路村、大花岭街和江夏客厅3座车站以及4个区间的施工。
　　此外，记者从地铁集团得悉，纸坊线的最终一个车站“地铁小镇站”也于本月开工，正在进行岩溶处理，平坦场所。这个站点的开工，预示着纸坊线全部开工。
　　南到青龙山
　　北至野芷湖与7号线贯穿
　　昨日上午10点，记者下到16米深的新路村站地下工地，工大家正在吊装管片，运进地道组装。丁新胜说，纸坊线的北端会和7号线一期的结尾野芷湖站相衔接，到时将贯穿运营。估计下一年3、4月间，盾构机可抵达野芷湖站。
　　2017年末，7号线会首先通车，比及2019年，纸坊线通车后，两线贯穿，从江夏纸坊到武昌，坐地铁只需半个多小时。
　　记者从武汉地铁集团得悉，纸坊线的另一端，一直到青龙山景色区，至计划青龙山地铁小镇设结尾“地铁小镇站”。“地铁小镇”就是环绕地铁线路，在远城区创造一个功用完善的居民区，寓居在这里，不仅山明水秀景色好，并且由于地铁直达，前往市中心的交通也十分便利。
　　纸坊线将沿袭7号线的标识色凤凰橙，选用A型车。