云南昆明墙体广告 22日，副市长吴涛接听“12345”市长热线。在一个半小时的时间里共接听了10位市民来电，其中大局部都关乎网约车、公交车等民生问题。吴涛表示，为防止道路反复开挖，市政府初步方案金碧路下穿隧道与地铁隧道建立同步建立终了。
网约车拟考核运营车辆效劳质量
市民杨小姐对
昆明将如何管理网约车、如何能开网约车等问题停止了发问。吴涛引见，今年国度曾经针对网约车出台了管理方法，将于今年11月1日正式实行。目前，市政府正在依照国度计划制定相应的细化和施行细则，将争取尽快出台。他表示，初步方案对网约车辆、驾驶员提出请求，比方要具备运输答应证、有3年以上驾龄、不能有违法立功记载和3年内驾驶证不能扣完12分等。同时，思索参照出租车管理，运营年限为8年，期满后依据效劳质量和平安性决议能否继续享有运营权。
金碧路下穿隧道拟与地铁隧道同步竣工
“我是西山区金碧路沿线的住户，看报道说要建一个下穿隧道，能否等地铁通了再看能否有必要再修建。”一位市民致电时提出倡议。
吴涛首先对城市建立对市民生活形成的不便表示歉意，同时表示，建立金碧路下穿隧道，其初衷就是恢复从五华山到金碧广场这条主轴线的景观，同时统筹这个区域的人流和车流的交通性功用。“把这个主轴线翻开，便当老百姓从三市街到金碧广场。而从工程实践操作上看，地铁隧道还在下穿隧道之下，因而初步方案两个隧道一同施工终了。”
公交站台设置应思索便当市民
“靠环城南路有一所小学和幼儿园，还有一个小区，小学和幼儿园每天早上、中午、下午有大量的车停放接送孩子，公交车一停靠就非常拥堵。假如公交车站台往打开方向挪100米，路就会宽很多。”一位家住民航路的市民对家门口的日常拥堵埋怨不已。
吴涛表示，这反映出很多市政设备从设计、定点到规划都有一些问题，将责成公交
公司、
昆明市交通运输局对老民航路全线的交通站点和交通港湾做一次研讨，在契合技术标准的条件下停止恰当调整，为大家提供愈加便利的市政效劳。
