云南保山
墙体广告 近来，怒江州就保山至六库铁路预可行性研究陈述听取和汇总国家有关专家的评价定见，并就项目建造有关疑问向专家进行咨询。
保山至六库铁路是构建交流南亚区域的铁路通道，是加速中国对外开放，推动边境区域开发的需求。保山至六库铁路南起在建
大理至瑞丽铁路浦缥站，向北沿怒江河谷经保山市隆阳区浦缥镇、柳树乡、芒宽乡，经怒江州泸水县上江镇，止于泸水县六库镇。远期本线可与经过计划的六库至
丽江铁路与
大理至
丽江铁路相连，与经过计划的六库至片马铁路连接片马口岸。铁路正线全长91.5公里，合计8个车站，泸水南站为中心站，其他为会让站。投资预预算总额为741545.37万元。均匀每正线公里8104.32万元。
专家组认为，该项意图建造是完成国家开展战略，推动西部区域开发，加速提高地方经济水平，完成沿线贫困山区和少数民族区域脱贫致富的需求；是
云南省施行桥头堡战略，完善
云南铁路网规划和建造边境铁路，满意边境口岸开展，加速推动怒江经济开展的需求。
专家组主张，下一步要尽量优化项目计划，尽量削减犁地占用，少占用良田，节省用地；要加强对沿线风景区、自然保护区和水源地的保护，削减对环境的影响；要注重地质作业，精选线路、完善施工计划，确保工程和运营安全。
预可研陈述咨询评价作业完毕后，怒江将活跃推动项目可研陈述编制及有关前期支持性作业，力求10月底完成可研陈述编制，活跃争取立项并当令开工建造，为完善和构建全州归纳交通系统、推动经济社会开展，加速脱贫攻坚脚步，全部建成小康社会做奉献。
