云南昆明墙体广告 这些年，因为地铁建造的推动，
昆明中心城区不少路段都存在围挡开挖的状况，比方公民西路和春风东路。昨天，
昆明市计划局做客春城热线时泄漏，现在正在草拟公民路和春风路的改造提高方案，估计年末逐渐开工，力求在下一年与地铁3号线试运营同步完结。
估计下一年上半年完结修正
27日，有些市民来电咨询，地铁建造的发展怎么，何时可以竣工，进而康复路途正常通行。
昆明市计划局介绍，
昆明地铁1~6号线都处于开工状态，估计2019年根本建成。下一年上半年东西向的3号线将注册试运营，将和南北向的地铁1、2号线首期工程形成十字骨架网。
对于公民西路和春风东路的路途康复问题，
昆明市计划局也给予了答复，下一年上半年3号线注册试运营时，公民西路也力求同步康复结束，一起思考康复的还有春风东路。但是路途康复不只限于路面自身，还有路途功用、路途景象、公交联接等，现在有关部分正设计方案，估计在年末发动康复。
绿洲地下空间拟建停车场
昆明主城区车位不足，但立体停车场建造状况一直不抱负。
昆明市计划局解说，
昆明城区二环内用地对比严重，主城用地建造遍及狭小，建造立体停车场影响大，致使计划已布点的立体停车场，实施推动困难。
现在，
昆明市政府已清晰：将来公共停车场建造遵从“谁出资、谁收益”的准则，鼓舞社会资本以多种方法出资新建和改（扩）建公共停车场，企业和自己均可申请出资建造，清晰“放宽商场准入”。本年6月10日颁布实施的《
昆明市城乡计划办理技术规定》进一步清晰规定了对主城二环路内、呈贡核心区规模的行政工作、文化设备、商务工作及商业设备（含宾馆酒店）建造项目的配建机动车泊位请求。
昆明市计划局泄漏，下一步将思考通过使用绿洲的地下空间、闲置土地、商场改造、城市更新改造供给更多的停车位建造用地。
