湖南湘潭墙体广告   7月13日，湘潭经开区吉祥轿车，出产线上一片繁忙现象。焊装厂内，身着橙红、深蓝相间厂服的曾松平，正和搭档们讨论着一项工艺流程的改进事宜，氛围火热。
　　别看年纪轻轻，曾松平已是吉祥轿车小有名气的“改进大王”，本年还被评为湘潭市优异共产党员。若要深究“优异”的原委，恐怕和他爱较真的性情脱不了关连。
　　为“月产过万”方针打破焊装瓶颈
　　2007年夏天，从湖南省机械工业技能学院的机修钳工专业毕业的曾松平加盟吉祥轿车，变成焊装厂的一线工人，先后轮换多个岗位。不管在啥岗位上，他的“钻劲”与执着都让他在普通的方位上做出了不普通的成绩。
　　“不管在哪个方位，他都勇于开拓创新、发挥先锋模范作用。”搭档们都还记住，2013年高温假时期，担任左边围班长的曾松平，带着班组成员承接了左边围流水线改造作业。8月的厂房，温度高达45度，个个汗水湿透厂服。在厂家的合作下，仅用了12天时刻，一条新的侧围流水线装置调试完结，顺畅投产。
　　一年后，吉祥轿车上马“月产过万”“质量进步”双提项目。曾松平地点的焊装总焊班，变成全公司提速增产的瓶颈之一。依照其时的出产功率节拍，1小时焊装32台，1天最多焊装300台，满打满算也难以满意出产需要。
　　“怎么优化技能流程？怎么在保证质量的同时进步产能？”曾松平日夜都在思考这一疑问。他组织了项目攻关团队，从人、机、料、法、环5个层次开展讨论，逐一核算进步车间内数百个焊点作业功率的办法。那一个月里，曾松平使用就餐时刻，蹲守在总焊线现场，与有关人员一起排点查看、调整，断定最优设计方案。
　　既要保障正常出产，又要逐渐施行设备改造，难度可想而知。曾松平缓他的团队，把清晨下班当成粗茶淡饭。功夫不负有心人，半月后，总焊班的出产能力从32台/小时进步到48台/小时。这是啥概念？意味着月产最高可达1.5万台，成功破除瓶颈！
　　他有一颗永不服输的心
　　在吉祥轿车这9年，曾松平奉献了芳华与汗水，也凭着爱揣摩、爱较真这股劲头，换回一大堆荣誉：2011年，《下降前景车型后围板漏水》项目取得湖南机械行业质量改进一等奖；同年，他带领的焊装前地板班取得我国机械行业质量信得过班组称谓，在人民大会堂领奖；2015年，他取得公司“改进大王”称谓，外派日本丰田轿车研修。
　　日本丰田轿车，有一套以削减糟蹋为特色的多种类、小批量、高质量和低消耗的出产体系——丰田出产方式。这套精益管理模式，在全球制造业广泛传播和使用。
　　“这趟研修之行，为我的改进之路奠定了坚实的根底。只要长于发现，说不定你也能变成下一个‘改进之王’。”学成归来，曾松平走上精益管理推动岗位，进一步整理出产流程，达到节省时刻、下降成本、进步效益的目的。
　　“做一件工作容易，做好很难。人难免有慵懒，但我有一颗不服输的心。”这是曾松平给自个下的界说。
　　关于将来，曾松平心中已有计划，“我要在吉祥干一辈子！吉祥轿车成果了我，我也将用更好的成绩报答他。”
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