湖南永州墙体广告   作为基地城区的冷水滩，在创“国卫”曾经曾被戏称为“陋水滩”。可是，说起这几年永州的城市相貌，很多人都会感叹改动太快，简直每个月都有民生项目开工，从地下管网、地上路途到立面改造晋级，以及棚户区改造，每一个工程都在悄然改动着永州这座城市。永州在变美的一起，正日益成为“近者悦，远者来”的魅力之城。
　　啃下“硬骨头”
　　初秋的9月，走在基地城区的巨细主干道和背街冷巷，到处一瞥都可见施工的火热场景。冷水滩区河东双洲路京华中学旁一排凸出路面8米多的建筑物被全体撤除，引起了记者的留意。本来整条双洲路的宽度是42米，唯一到京华中学路段登时缩小到35米，车辆行进路过不得不变道，因而天天的交通顶峰时段，这儿便拥挤不堪，堵车更是粗茶淡饭。如今，“肠梗阻”总算被撤除了，双洲路登时变得舒朗开阔。
　　尽管这是借着基地城市路途扩容提质改造的“春风”，双洲路才得以变宽，但也阐明基地城区建造的速度在加速，范围在扩展。京华中学周边老旧宿舍和危房，多年来房屋褴褛，基础设备不完善，现已不再适合寓居，这是河东富贵之中为数不多的“贫民区”。此外，河东逸云路城中村与市政府仅一墙之隔，可是多年来居民住在泥土堆砌的砖房，家家户户还在运用井水，一到下雨天便有积水，路面泥泞，步履维艰，能够说这儿的住户翘首以盼早点搬迁。如今，改造项目也现已进入拆迁期间，能够预见“城中村”将大变样。
　　市城投集团总经理李世旺说，除了京华中学周边旧宿舍和逸云路城中村，终究一块“硬骨头”即是湘江东路市园林局路段，方案本年年底先完结路面的改造，让整条湘江东路和沿江风景带交相辉映。这三个项目都完结改造后，意味着河东片区再也没有棚户区这个概念。
　　路途大变样
　　河西老城区能够说历史欠账太多，近几年更多的城市建造资金和项目工程倾向于旧城区改造，占比到达60%以上。2015年河西积累多年的断头路根本打通，去年底传芳路铁路桥开工建造，日前已悉数通车，极大缩短了河东通往火车站的间隔，缓解了零陵路的通行压力。李世旺表明，如今河西西区路、潇湘大路、梧桐路、珊瑚路正在紧锣密鼓地进行施工建造，凤凰路、零陵路、银象路正在规划设计进行招投标，假如这七条路悉数完结提质改造，河西的毛细血管就活了，到时河西的交通情况将会大变样。
　　跟着城市的开展，尤其是河西老城区，本来的老旧市政设备现已无法满意周边市民日子的需求，城市的排水和供水纷繁紧急。其中区政府附近的梧桐路只需一下大雨，就逃脱不了被水淹的命运，珊瑚路等别的低洼的路面也有一样遭遇。依照先地下后地上的准则，路途晋级改造的第一要务即是先埋设地下管网体系，包括给水管道和排水管道，做到雨污分流，这也是绿色城市开展的需求。
　　记者在珊瑚路了解施工情况时，时不时有路过的市民停下脚步过来观看。一位唐大爷抱着孙女说道：“这条路早就应当改了。沥青路面看起来洁净整齐，噪音少，走路也清新。”他坦言，市民仍是最期望家门口路途的提质，一时的不便利为了今后的便利，如今日子好了，城市的环境要跟上时代开展的步伐。
　　五年来，环绕基地城区“扩容提质”战略，全力推进基地城区首要路段提质改造。总投资8.46亿元，两年时刻基地城区23条断头路悉数拉通，不只畅通了城市路网，改进了市民出行条件，特别是用50天的时刻搬走了50万土石方的映山岭，发明了永州城建史上“高铁速度”。此外，用两个月的时刻拉通了阻塞13年的舜皇大路，将“山路十八弯”变成了靓丽晓畅的舒心路。
　　立面换新颜
　　2013年，破褴褛烂的梅湾路变成了永州的样板街，让我们看到了城市立面改造的奇特作用。随后湘江东路、零陵路、翠竹路等多条路途先后进行“洗白”，一街一特征，好像天天都在变，城市更有魅力。
　　翠竹路能够算是永州的迎宾大路，从本年的2月开端进行立面改造施工，以“杜鹃花开迎宾客”为主线，以黄色和赤色为主色彩，联系现代城市元素，致力创造一条带有永州特征的诱人大街，给下了高速而来的客人眼前一亮之感。最惹人注目的仍是湘江东路的立面改造，本来的打算是将房屋建筑外墙立面晋级，考虑到一路门面都是洗车修车等运营情况，为了到达全体的改造作用，便有了改动业态的主意，终究才会有今日的源味街。“沿江绝美的风景与路面的业态太不匹配，只要改动这一现状才干创造出潇湘第一街。”李世旺说，城市立面改造不是简略的路面晋级，而是依据永州的历史文明特征和城市开展的绿色理念，量身创造归于永州本乡的街区，要赋予城市更多的文明内涵和厚重感。
　　河东育才路、梅湾路、翠竹路、逸云路提质改造历时半年，如今展如今广阔市民面前的是宽阔垂直的大路、簇新靓丽的楼房、生气勃勃的树木……近来，源味街美食节敲锣开幕，阐明湘江东路的改造晋级“改”出了永州特征，就连人行道板铺设的一块砖都有“潇湘之源”的印迹。今日走在永州的街头，常常能听到大家点赞：“永州越来越现代，越来越有符号感了，说起‘永州美’也更有底气了。”
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