湖南岳阳墙体广告  9月28日，京广铁路汨罗江南渡桥下，干枯的河槽上显露一排排奥秘木桩，一眼望去非常壮丽。汨罗市文物管理所专家确定，这些木桩系抗日战争期间，日军运送部队、物资架起的木质浮桥桥墩。
　　当天下午，岳阳日报全媒体记者在现场发现，一组一组的木桩并排在江水和河槽当中，高出河槽1米余，由直径30至60厘米的圆木集群而成，18根一组，宽度达12米，桥面跨水长度近1公里。因为水流冲刷和空气腐蚀，木桩损毁严重。
　　据岳阳日报全媒体记者了解，抗日战争期间，铁路桥、公路桥、木质浮桥是日军运送通道的三种首要方法。坐落汨罗江上的这座木质浮桥建于70多年前，是日军运送战争物资的重要通道。“因为浮桥建得很低，河槽干枯时完全显露水面，涨水时则没于水中。”据汨罗市文物管理所负责人介绍，通过70多年的岁月冲刷，现在现已失去了最初的容貌。桥墩剩下的圆木变得越来越少、越来越细、越来越短；靠江水中心的一组桥墩，简直不见殆尽。汨罗江上拦河坝构筑后，进入枯水季节，“奥秘”木桩才显露水面。
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