湖南墙体广告 效劳区（停车区）均匀得分907.87分，11对效劳区未到达850分“合格线”，39对效劳区（停车区）存在围墙启齿子、搭楼梯以及封锁管理不到位等问题……近日，湖南省交通运输厅召开2016年第一次全省高速公路效劳区暗访状况通报会。会上，湖南省统计局民意调查中心主任李波用一幅幅图片、一个个视频、一组组数字，细致直观地展现了每个高速公路效劳区公共管理和运营区管理的暗访状况。 2016年3月至5月，湖南省高速公路管理局拜托湖南省统计局民意调查中心对全省87.5对效劳区、11对停车区停止了暗访检查。结果显现，此次暗访检查均匀得分较去年第三次检查相比降落了30.57分，不达标效劳区到达11对，效劳区卫生管理、公厕管理、运营环境管理工作退步较为明显。 湖南省交通运输厅党组书记、厅长胡伟林表示，针对暗访发现的状况，湖南交通运输系统将高度注重，增强管理，并继续抓好第三方暗访考核工作。 据理解，湖南省高速公路效劳区管理采取拜托省统计局民意调查中心展开检查的方式，始于2013年下半年。初衷是应用独立第三方对全省高速公路效劳区停止客观、公正、全面、不受干扰的检查催促管理。而省统计局民意调查中心，独立于交通运输系统之外，具有民意调查工作的专业技艺和有效的管理形式。 如何做到不受干扰？据李波引见，在检查前，湖南省统计局民意调查中心对检查人员停止严厉培训，与被检单位和人员施行“物理隔离”。在检查中，检查人员以暗访为主，每到一处先暗访检查容易被无视和被掩盖、修正的方面，再检查效劳区污水排放措施以及亮化检查等需求明查的方面。 如何确保有效？检查人员给每个检查项目都留下图片或视频材料，作为证据。同时，湖南省统计局民意调查中心经常调整检查周期、检查人员以及检查方式，关于上次检查比拟差的单位或部位，特别增加检查的次数。 胡伟林表示，下一步高速公路效劳区管理工作将进一步强化暗访请求，加大暗访力度，取消暗访空档期，上一轮次暗访考核完毕后，立刻开端下一轮次的暗访考核；对上一轮次排名后十位的效劳区和前十位的效劳区，在下一轮次停止反复检查。同时，完善暗访规范，增强对餐饮制造间管理、保安到岗履职、渣滓搜集箱标准配置等方面的考核，并将旅客称心度调查作为考核重要内容，促进效劳区管理提质。
