湖北襄阳墙体广告　“十一”黄金周，襄阳北站战胜卡车密布抵达、股道运用严重的实际困难，经过强化现场盯控、科学安排、合理分配运能，完成了日均处理车突破2万辆。其间，10月5日处理车20800辆，创搭站以来最高水平。“十一”黄金周，临客很多上线运转，一起货品运输持续走俏，很多车流向地处进出川渝、北煤南运大通道上主要支点的襄阳北站聚集。面临持续增长的大车流，该站紧盯开车，倒排工作流程，从列车抵达、崩溃、集结、编组等环节严厉卡控工作时间；经过大力实施机车精确叫班，做到车流、机车、运转图的无缝联接，为编组站开行卡车创造良好条件。一起，该站加强与调度所之间的联络，精确把握车流变化，见缝插针，及时安排货品列车上线；充分表现焦柳南线大才能通道的作用，活跃联络货品列车迂回或向外拉保存，多渠道减轻纽带的压力。
　　该站还用足上下行编组场股道，在答应范围内尽量多地寄存车辆，兼并股道使用，表现编组站车种多、工作灵敏的优势，很多编组满吨满长列车，进步列车编组质量，保证表现最大功率。
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