云南昆明墙体广告 12日，
云南省环保厅官网挂出了“滇中城市群城际铁路网计划环境影响评价第2次公示”。依据计划，将新建城际铁路项目12个，总长1542公里，总投资1831亿元，触及
昆明市、
曲靖市、
玉溪市、
楚雄州、红河州以及与滇中城市群依存度高的
丽江市、
大理州等。其间，
昆明-元谋、呈贡-澄江-江川及弥勒-红塔、
玉溪-
楚雄、
大理-
丽江4个项目将于2017年开工，会泽-
曲靖、石林-陆良-师宗-罗平（兴义）、
曲靖-陆良3个项目将于2018年开工。
中心城市间1小时内抵达
环评陈述提出，城际铁路网将分3期施行，其间，近期（2016-2020年）新建城际铁路7条，远期（2021-2030年）新建城际铁路2条，前景（2030年今后）新建城际铁路3条。到2020年，将完成滇中中心城市以
昆明为中心，呈放射状注册城际列车，主要中心城市间0.5~1小时抵达；2030年，滇中城市群内一切次级城市间力求2小时抵达，终究完成“滇中半小时、1小时、2小时交通圈”。
将尽也许绕避环境灵敏区
由于工程技术条件等约束，计划铁路项目施行进程中，也许触及沿线区域内天然保护区、景色名胜区、各级文物保护单位等生态环境灵敏区。近期计划城际铁路区域散布有多处生态环境灵敏区，其间天然保护区41处，世界文化和天然遗产地3处，景色名胜区17处，森林公园10处，湿地公园3处，水产种质资本保护区3处。其间包含我们熟知的苍山洱海天然保护区、拉市海天然保护区、陆良五颜六色沙林保护区、
丽江玉龙雪山景色名胜区等。
环评陈述中提出，各城际铁路项目须将环保理念贯穿整个建造进程，对触及的环境灵敏区段进行计划比选，尽也许绕避。在城际铁路施行中，针对性地提出生态环境保护、声屏障、隔声窗、污水处理等环保办法，并按照相关规定征地拆迁，妥善抵偿安置。
公示时期，
大众如有对本计划环境保护方面的定见和主张，可通过信函、传真、电子邮件等方式向计划编制机关或环境影响评价组织提交书面定见
