广西南宁墙体广告  记者昨天从南宁市交通运送局得悉，往后南宁对超限超载做法将严厉施行“一超四罚”，行政机关对违法超限超载做法施行处分后，将有关信息抄送车籍所在地路途运送办理机构，对1年内违法超限运送超越3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运送的货运车辆超越本单位货运车辆总数10%的运送公司施行处分，并对货运场合经营者施行处分。
　　超限车半年压坏城市大路
　　“超限车辆是形成公路运用寿数折减的头号杀手。”据介绍，南宁到武鸣的城市大路2012年下半年建成后通车，2013年上半年，从武鸣伊岭岩石料厂到南宁市方向的路段因为运石料超限超载的车辆通行较多，仅半年多时刻，70%~80%的路面均已损坏。
　　据介绍，一条运用年限为15年的高速公路，如常常进行超限运送，则通常只能运用两三年。总重量到达80吨以上的车辆对路途形成的损坏相当于总重量40吨车辆的100倍。特别对桥梁的安全构成严峻要挟，车辆严峻超限不只会缩短桥梁寿数，乃至还也许因为车辆荷载超越桥梁设计极限使桥梁损毁崩塌。
　　此外，据统计，70%的路途安全事故是因为车辆超限超载导致的，50%的群死群伤性重特大路途交通事故与超限超载有直接关系。严峻超限车辆通常车速都很慢，有的缺乏40千米/时。因为此类车既超长、超宽、超重，行进速度较缓慢，占路面面积大，且遇红灯发动慢，在交通繁忙期间，简单形成交通堵塞。因为此类车超重，所载货品简单撒落，不只形成路面污染并且简单导致交通事故。
　　超限新规被称为史上最严
　　此前，由国家新修订的《超限运送车辆行进公路办理规则》（以下简称《规则》）自2016年9月21日起施行，近来一段时刻，南宁市交通运送局正在展开治超新法规的贯彻施行作业。《规则》的超限超载确定规范中，不只全面禁止“双排车”通行，还将超限超载的规范规则得比曾经更严了：超限最高规范从55吨下调到了49吨。一起处分也更严了，每超1吨罚款500元的处分力度可谓史上最严。
　　《规则》修订的主要内容是：一致了超限确定规范，优化了大件运送答应流程，加强了对大件运送车辆行进公路的办理，规范了对违法超限运送做法的处分等。
　　“一超四罚”与两头发力治超载
　　为了贯彻施行新规，南宁市交通运送部门将完善交通运送和公安部门治超法律联动机制，一致超限超载法律规范，依照强制性国家规范规则的最大允许总质量限值，确定车辆车货总重是不是超限超载，并据此进行检查和法律。
　　一起，南宁还将严厉施行“一超四罚”，行政机关对违法超限超载做法施行处分后，将有关信息抄送车籍所在地路途运送办理机构，对1年内违法超限运送超越3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运送的货运车辆超越本单位货运车辆总数10%的运送公司施行处分，并依照《路途运送法令》的规则，对货运场合经营者施行处分。一起，将车辆及公司违法信息归入信誉信息系统，依法施行惩戒。
　　为了从本源上处理超限超载疑问，市交通运送局还将完善准则建造，在货运源头和后续黑名单准则两头一起发力，长效管理车辆超限超载运送。现在，《南宁市要点货运源头监管准则（征求定见稿）》和《南宁市管理车辆超限超载运送黑名单准则（征求定见稿）》已向各有关单位和社会征集定见。
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