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南京长江大桥移交南京 维修时间可以“自己定”

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2016年08月05日 02:08 相关案例: 本文标签: 江苏墙体广告

  江苏墙体广告   记者今天从南京市委宣传部官方微信“南京发布”理解到,上海铁路局与南京市政府于上午举行南京长江大桥公路桥移交协议书签署典礼。这意味着,南京长江大桥维修时间原先由上海铁路局决议,如今,大桥的维修时间,南京市有了很大主动权。
  7月份,南京市正式对外宣布了长江大桥维修计划,包括车辆、行人的交通分流措施。
  此次维修正造工程起自大桥北路、止于大桥南路匝道口,全场5165米,维修正造坚持大桥原有设计风貌和主题构造方式,维持原设计规范不变,正桥 采用正交异性钢桥面板,T梁桥及双曲拱桥依据工作情况及病害状况分别采取正对性维修正造措施,重点消弭桥梁构造平安隐患,有效改善耐久性。为保证铁路运输 及长江航运平安,采用全断面铁路防护棚架设计计划。?相关担任人引见说,长江大桥建于上世纪,鉴于当时的经济条件,采取了更具经济性的双曲拱桥,从工程施 工角度而言,这类桥的维修在国内外都十分大,很容易因施工带来其他的次生问题,这也请求整个施工必需以保证质量为前提。据悉,项目预算投资约11亿元,建 设工期约27个月。
  为确保大桥公路桥维修正造平安有序停止,在搭建铁路防护棚架及公路桥维修正造施工期间,需对公路桥停止全封锁。为保证大桥维修正造期间过江交通 畅通,市交通运输局组织编制了大桥封锁期间的交通分流组织计划,在做好江南江北周边区域路网构造完善及重点路口改造的同时,机动车拟采取“内外引导、分流 绕行、节点优化”的方式引导机动车过江,非机动车及行人拟采取“公交接驳、地铁疏解、轮渡辅助”的方式分流。分离扬子江隧道通行现已对经过大桥的合计29 条公交线路停止局部提早调整分流,D4、557、511(D15)已正式从扬子江隧道通行。
  据引见,目前29条公交线路600多条公交车,试行的3条给以后的改线带来经历自创。下一步将对这些线路再次调整,保证12条日间线,3条夜间线,其中有2条走长江隧道。
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