云南墙体广告 说起曾经的
贵州，有一句俗语“天无三日晴、地无三里平”。10年前，
云南的交通设施建造甩
贵州好几条街，
云南在西部省份中高速路路程排第一位。而近10年来，
贵州在高速公路建造方面后发先至，赶超了
云南。
贵州省在“十二五”末完结“县县通高速”方针后，并没有怠慢脚步，昨日正式发布“加密方案”，未来3年内将开工建造32条高速公路。
贵州的这个“加密方案”与
云南相通的有4条省际通道：新建兴义经西林（黔桂界）至文山、威宁至会泽（黔滇界）、
六盘水经赫章至镇雄（黔滇界）高速路，还有普定至盘县（黔滇界佳境关）二线高速路建造。在4条云贵省际通道中，现在，会泽、镇雄、广南（与黔贵界西林最接近的县）等县城，与州府或市府所在地现在尚未通高速路；其间，会泽与
曲靖之间直通高速沾会高速正在建造、镇雄与
昭通之间现在仅通二级路、广南以二级路通珠街后上高速与文山相连。别的，
贵州将建造普定到盘县（黔滇界佳境关）的第二条高速路，曲胜高速路
云南现在并无建造二线的方案，
云南能够通过从普宣高速经滇贵界的世界第一高桥北盘江大桥通往
贵州，完成与
贵州更多的高速路联络。
★数据对比
“十二五”末，
贵州高速公路路程达5195公里，完成“县县通高速”；
云南高速公路路程达4000公里，还有5个州市首府尚未通高速到2020年，
云南高速公路路程将增加到8000公里到2022年，
贵州高速公路路程将达10196公里
