湖北武汉墙体广告 昨日,有市民在1号线古田三路站如厕时,俄然发现本来较旧的厕所现已焕然一新,墙砖和地砖悉数 更新,小便池前也增加了置物架和盲道钉。据悉,
武汉地铁为进一步进步效劳质量,给乘客带来非常好的如厕环境,正连续对有些卫生间进行提档晋级,这次晋级改造 的卫生间包括1、2、4号线,共54间。
改造时期上厕所怎么办?
假如您搭车时想上卫生间,却遇到施工怎么办?
武汉地铁运营
公司特意提前整理了一份车站周边厕所攻略。重视“
武汉地铁运营”官方微信,上面可查询到54个厕所改造时刻表,以及车站邻近别的公厕方位。
提示
地铁厕所为何要提档晋级?
1号线一期的10座车站(黄浦路~宗关)由于建筑于十几年前,当时没有条件建筑厕所。从1号线二期开始,以后建筑的每条线每座车站都设有公共厕所。昨日,记者在1号线和2号线查看了有些改造好和正在改造的厕所,有的是从头装饰,有的是有些功用晋级。
为何要对厕所进行晋级改造呢?记者在采访过程中了解到,本来不文明乃至暴力运用成为厕所损坏的 主要原因之一。“有些乘客躲在厕所抽烟,吊顶拆开后,发现许多焦油。”工建部土建维修车间工程师邬美权说,最严峻的是乱扔废弃物,形成管道阻塞。地下厕所 多为真空厕所,需要运用真空排污泵将污物抽到地上下水管,假如乱扔废弃物,真空泵被堵住,就要进行拆开整理。
“从前捞出过内裤、打火机、手刺、口红、眉笔、卫生巾、镜子,乃至有一次捞出一整块肉。”邬美权无法道。还有少量乘客在开关门时,习气大力甩门,间隔间的门也常常“受伤”。
地铁是一个人群高度密布的公共场所,厕所运用频率极高,2、4号线厕所都在站外,不少路过市民 也会前来运用,非常便利。像循礼门、火车站、光谷这么的客流大站,厕所门前长时刻都是排队的。为了进步乘客满意度,地铁决议对54间厕所提档晋级改造。同 时,
武汉地铁也呼吁广阔市民乘客,文明运用厕所,保护公共环境。
地铁厕所怎么晋级改造?
时刻:分三期进行,预计12月完结
记者从
武汉地铁运营
公司得悉,这次晋级改造的卫生间共54间,为了尽量减小对乘客运用的影响, 将分三期改造。工建部土建维修车间副主任刘巍介绍,第一批晋级改造从9月30日~10月30日,涉及1号线东吴大路、舵落口、古田三路、头道街、
徐州新 村;2号线长港路C口、
中山公园E口、江汉路B口、积玉桥、宝通寺;4号线杨春湖、工业四路、仁和路、复兴路、钟家村和黄金口共16间厕所。
第二批改造从10月10日~11月10日,共21间;第三批从10月30日~12月10日,共17间。
改造:加强通风、间隔间加高、装置挂物钩
记者昨日到古田三路站看了改造后的“样板间”厕所,从头做了防水,墙砖和地砖、吊顶悉数替换。值得一提的是,小便池前加了一块置物架,便利乘客放物品,地上加了两个脚丫形的盲道钉,一是防滑,二是便利残盲人士运用。
“古田三路站厕所是改造最完全的一间,也是改造样本。”刘巍说,新荣、光谷、宝通寺、
武昌站这几站会像古三一样全部改造,别的车站厕所会进行有些晋级改造。
记者随后又来到正在改造中的2号线长港路站C口厕所,刚做完防水,待做完防水实验后,会再康复间隔间和地砖。
邬美权介绍,1号线洗手面盆会扩展;小便池前设置物架和盲道钉;蹲坑间隔间内加挂物钩;有些厕所的间隔间隔板加高。
最要害的是,会对通风进行改造,减轻异味。1号线吊顶改成铝格栅式,空气循环非常好;2、4号线地下车站,增大换风量;每个卫生间装备2台轴流风机,加速空气活动速度。此外,有些下水管道会扩宽,支管直径增到75mm,主管增到110mm。