广东江门墙体广告  跟着中欧经贸协作在多范畴的拓展，江门正尽力掌握展开机遇，引导公司加深与欧洲区域的交易协作。10月20日、21日，江门市人民政府与商务部出资推进事务局将联合举办第四届“轨道交通工业走出去协作论坛”和“2016中欧领先制作业出资协作沟通会”，以领先制作业和中欧协作为主题，侧重与广阔与会者讨论轨道交通工业的展开现状及将来展开趋势、中欧领先制作业出资协作的新机遇及新途径。
　　值得重视的是，为推进江门市与欧洲公司间的项目对接与沟通，协作沟通会还将对外发布来自德国、英国、法国、意大利等11个欧洲国家，合共90个领先制作业出资协作项目。
　　江门市委书记林应武着重，江门要全面落实“珠西战略”，加速建造“三大途径”，发明“五大工业集群”，做大、做强、做优领先配备制作业。
　　江门市市长邓伟根表明，江门期望营建十分好的营商环境，特别是经过中欧（江门）中小公司国际协作区途径，发明更多协作时机，发掘更多商机。
　　毫无疑问，经过此次活动，江门将进一步深化与欧洲的工业协作，丰富中欧协作内涵。
　　轨道交通
　　具有华南区域仅有的动车组出产公司
　　据悉，第四届“轨道交通工业走出去协作论坛”一起也是轨道交通工业国际协作联盟年会，将活跃讨论轨道交通工业的展开现状及将来展开趋势、“一带一路”国家轨道交通规范和出资协作危险管控，以及探求在如今局势下，广东轨道交通工业园的展开规划，为广阔与会者供给参阅经历和出资价值。
　　作为我省轨道交通工业的主要展开载体，坐落江门的广东轨道交通工业园努力发明轨道交通全链条工业集群，建造千亿级工业园。
　　园区分为修造基地和配套基地两部分。其间，修造基地是中国中车集团与广东省铁路建造出资集团有限公司一起出资注册建立的中车广东轨道交通车辆有限公司所在地。中车广东公司作为珠三角区域轨道交通配备龙头公司，是现在华南区域仅有的动车组出产公司。
　　配套基地汇聚轨道交通工业上下游高端配套公司，已招引中欧协作的国通克诺尔项目进驻园区，共有12家配套公司落户，总出资约22亿元，已完成出资14.16亿元，建成厂房约23万平方米。
　　现在，广东轨道交通工业园正依托中车广东、铁科院、克诺尔等公司的上下游事务关系，以及使用本年参加德国柏林轨道交通展的时机，加强对欧洲项目的招商和宣扬，逐步加强与西门子、丹纳等欧洲公司展开项目、办理、技术、出资、研制、人才培养等详细协作，努力发明出一个集制作、研制、物流、生活服务、工业旅游于一体的现代化、综合性配套园区。
　　领先制作业
　　协作区接洽313个欧资公司项目需要
　　2016中欧领先制作业出资协作沟通会邀请了欧洲驻穗领馆及安排、央企、闻名跨国公司等安排、公司代表到会，将经过对话方法探求中欧领先制作业出资协作的新机遇及新途径，为中欧公司的协作沟通供给途径。
　　“沟通会收集了来自德国、英国、法国、意大利、西班牙、挪威等11个欧洲国家合共90个领先制作业出资协作项目，将在会上进行发布，为广阔与会者供给与欧洲协作的时机。其间，德国占比最高，共有67个项目。”江门市商务局有关负责人介绍说，这一批项目的协作方法多种多样，以合资、并购、协作等方法为主，触及机械制作自动化、轿车出产、轨道交通、船舶零部件、航空制作、传感器、可再生能源、医疗保健、物联网等21个职业。其间，机械制作自动化项目42个，轿车工业项目24个，占比最高。尤其是傍边的6—7个电动轿车类项目，涵盖电池组制作（动力源）、驱动电机、变速箱、电控体系、底盘制作、外观设计、冷却体系等要害范畴，并且这些项目的组合几乎能够构成完好的电动轿车工业链。
　　“中欧交易协作需要向来较大，咱们集团每年都有许多项目需要落地，江门安排这种协作沟通会可让咱们公司了解更多中欧协作的信息，是十分可贵的时机。”广东威立雅拆船有限公司项目负责人刘国红表明，法国威立雅集团是国际500强公司之一，旗下的广东威立雅环保拆船项目于2009年落户江门，将在全球首创“岸上拆船”技术，实施工业流程化无害化拆解，方案于2017年8月试产。
　　像威立雅这么落户江门的欧洲公司还有许多。现在欧洲已成为江门最大交易同伴之一，已有来自13个欧洲国家的公司在江门出资104个项目，出资总额超138亿美元。2015年，江门对欧进出口为196亿元。
　　中欧（江门）中小公司国际协作区本年5月获批建立，也大大推进了江门与欧洲的多层面协作。该协作区以“专心+一区+N基地”形式，全域联合发明对接欧洲高端资本的重大途径。其间“专心”是指中欧（江门）中小公司国际协作区服务基地。自本年3月建立以来，该基地已顺畅访问超过40家欧洲驻华安排，触及10个重点国家，经过加强与商务部、省出资推进局及江门市现有欧资公司和有关欧洲各国驻华出资安排及咨询公司的联络，现在共接洽了223个欧资公司的项目需要。
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