陈述剖析了4号线工程在施工中对声、振动、地表水、地下水、生态、大气等环境的影响，指出工程线路走向、车站设置以及线路敷设方法是以
昆明市轨道交通线网计划修编为依据，并经与计划和谐，反复研究不断优化后断定，契合城市总体计划和快速轨道交通建造计划。工程建造发生一定的环境负面影响，但在执行陈述书所提出的各项环保办法后，工程对环境的负面影响能够得到控制和减轻。从环境保护视点剖析，
昆明市轨道交通4号线工程建造是可行的。
昆明市轨道交通4号线工程坐落国家高新技术产业开发区、五华区、盘龙区、官渡区、国家经济技术开发区、呈贡区，共设车站27座，建造时间为2016年至2020年。从陈述中看出，地铁4号线选用规范地铁B型车，最高运行速度为100km/h，列车选用6辆固定编组。为了降低工程带来的影响，本着资源共享准则，
昆明市轨道交通4号线工程与现在已建、在建、拟建工程设置了多处换乘车站、主变电所资源共享。
又讯（记者 龙舟） 近来，
昆明市轨道交通9号线工程环评在省环保厅网站进行首次公示，并向
大众寻求定见和主张。
依据环评公示，
昆明市轨道交通9号线工程北起于空港新区大板桥站，止于终点站
晋城南站。线路全长50.8千米，共设28座车站。
受建造单位
昆明轨道交通集团有限
公司托付，中铁第四勘测设计院集团有限
公司承担
昆明市轨道交通9号线工程的环境影响评估作业。布告之日起10个作业日内，
大众可对自个关注的环境疑问；对所采纳的保护办法、环境保护办理的定见和合理化主张；对此项目建造的态度等，可通过邮件、电话、函件等方法向建造单位或环评单位反馈定见。
除承受环评托付，进行环评首次公示外，依据环评作业程序、内容，中铁第四勘测设计院集团有限
公司还将进行现状查询、监测，现状、预测评估，提出防止或减缓办法，第2次公示和陈述书简本公示，寻求
大众定见，并编制环境影响陈述书。
