广西南宁墙体广告　自交通运送有些正式施行货运车辆违法超限超载动态监管和后续处理作业两年以来，超限超载率降低到10%摆布。但现在广西治超局势依然非常严重，超限超载货运车辆所占比率仍较高，特别是超限超载100%以上的货运车辆成倍增长。日前，自治区交通运送厅、自治区公安厅印发《广西壮族自治区整治公路卡车违法超限超载做法专项举动计划》，展开专项整治举动。
　　成果 超限超载率降低到10%摆布
　　据介绍，依照国务院一致布置，从2004年6月起，广西与全国同步展开治超作业。2013年4月，广西六有些联合下发了《进一步加强车辆违法超限超载运送长效办理作业施行计划》。
　　2014年7月，交通运送有些正式施行货运车辆违法超限超载动态监管和后续处理作业，推进公路路政非现场法律和路途运政后续处分，并联合法院推进非诉强制执行，取得了很好的作用。两年来，广西共查办车辆违法超限运送案件约8.6万起，撤消营运证624例，经过法院强制执行70件。
　　2016年广西着力推进治超立法作业和树立当地政府查核系统，《办理货运车辆超限超载运送条例》已被列为自治区政府2016年立法调研项目，治超作业也归入了设区市人民政府绩效考评系统。现在，治超作业各项机制逐渐健全，超限超载率降低到10%摆布。
　　疑问 超载100%以上卡车仍成倍增
　　虽然广西近两年超限超载率显着降低，但现在局势依然非常严重，超限超载货运车辆所占比率依然较高，超限超载率比全国平均水平高出一倍，且有反弹的趋势，特别是超限超载100%以上的货运车辆成倍增长，车货总重55吨以上车辆数呈上升态势，并维持在超限超载货运车辆总数50%摆布的较高占比。
　　据介绍，现在广西治超作业还存在政府主导、多有些联动的治超作业机制没有执行到位，联合治超的效能没能充分发挥，全区或许片区联合举动作用打折扣的疑问。源头办理监管职责缺位，车辆出产和货运源头单位主体职责缺失，有些港口码头、矿场石场变成超限超载运送情况严重的主要源头。
　　治超作业保证办法缺少，短少专门的治超作业组织、治超法律人员、法律查看卸载场合、法律车辆、法律配备和经费保证。全区现有公路固定治超查看站点数量过少，仅有15个能正常运转，设置不尽合理，无法满意法律需要。治超法律办理手段受限、法律人员的人身安全缺少保护办法，当事人不合作法律查看，乃至呈现违法做法集团化和社会搅扰复杂化等趋势。
　　办法 广西展开为期一年治超办理举动
　　依据《广西壮族自治区整治公路卡车违法超限超载做法专项举动计划》，广西将经过展开专项整治举动，一致超限超载法律标准，严厉打击公路卡车违法超限超载、强行冲卡等杰出违法做法，有用防止卡车路途交通事故。
　　专项举动从2016年8月18日开端至2017年8月31日，其中本年9月至下一年7月为要点整治期间。举动整治内容包含卡车的车货总重超越规则限值的做法和卡车闯卡、拒检、托故阻塞车道、损坏有关设施设备等违法做法。
　　专项举动主要以三轴及以上卡车为查看要点，各级法律有些要依托超限查看站和当地人民政府公布的法律站所、泊车场、卸载场等具有停放车辆及卸载条件的地址或许场合展开治超举动。
　　具体办法
　　●公路运营公司加速布设不泊车计重查看点，收集货运车辆违法超限超载做法依据，连同经承认后的公路计重收费站货运车辆违法超限超载运送通行数据信息，报送至各级公路办理组织、公安交通办理有些作为行政处分的依据。
　　●各市人民政府组织有关有些加强铁路和公路货运站场、矿山、水泥厂、糖厂、港口、物流园区等货品集散地排查，引导货运源头单位装置运用称重设备，加强要点货运源头单位货品装载作业的监管。
　　●各市人民政府牵头组织有关有些清理撤销公路沿线的不合法煤场、砂石料场及其他货品分装站场，根绝卡车半途加载。
　　●路途运送办理组织要将车辆及公司违法信息归入信誉信息系统，依法施行惩戒。
　　●对违法超限超载做法施行处分后，要将有关信息抄送车籍所在地路途运送办理组织，由路途运送办理组织对1年内违法超限运送超越3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运送的货运车辆超越本单位货运车辆总数10%的运送公司施行处分，并对货运场合运营者施行处分。
　　●自治区交通运送厅将加速拟定执行加强高速公路进口查看办理作业计划，挑选有些高速公路收费站作为进口查看办理的试点，并当令在全区范围内逐渐推开。
来源于：新美墙体广告公司：http://www.hbxmad.com