湖北荆州墙体广告　　今年以来，经过荆州住建系统干部职工及各部门的共同努力，市住建委主办的建议提案全部顺利办结，实现办结率100%，满意率100%，解决了一批热难点问题。其中6个重点人大建议办理和落实情况被市民和人大代表极其关注，昨日，市人大常委会视察了6大重点建议办理情况。
　　据了解，市住建委历来是市人大代表建议的办理大户，尤其是今年，市政府交办市住建委的建议提案数量居全市第一，共98件，其中主办63件，包含人大代表建议24件。
　　荆沙大道港湾式公交车站开建
　　工期约3个月
　　市人大代表周家彪提出了“关于在荆沙大道东段修建港湾式公交车停靠站及开通公交路线的建议”，其办理情况一直被市民关注。
　　随着该建议的提出，今年，市住建委、市交通运输局、市规划局、市财政局、市公安交管局和市公交公司等单位进行了多次协商，荆沙大道港湾式公交车停靠站建设改造工作已于10月初进入施工阶段。
　　荆沙大道，起点荆州大道，至深圳大道，全段长约14公里。该大道公交停靠站改造工程采用机(非)动车分隔带港湾式建设，全线设计停靠站其28组 56个，最大站距320米(高速服务区两端间距1200米)，最小站距320米，平均站距506米。该工程投资额为1350万元，于8月30日开标，干 10月初正式开工，工期约3个月。目前，施工方正在进行东方大道至红星路段南北两侧共24个站台的土方、雨水管、石灰土及混凝土等施工。
　　荆沙大道沿线公交车停靠站建设完成后，将协同相关部门完善配套设施，尽早开通公交线路、合理设置公交通勤班次，力争为市民提供优质、便捷的公交出行服务。
　　打通二广高速桥下断头路
　　年底可完工“解堵”
　　市人大代表刘芳提出的“关于改造塔桥北路，打造迎宾大道的建议”，该建议由市住建委与市城管局、市公安局、市规划局分别办理。
　　塔桥北路是连接荆州中高速路出口和中心城区的主要通道之—，随着城市的发展，道路通行需求不断加大，荆沙大道与塔桥路交会处成为一大“堵点”，需优化车行和人行系统。
　　如何解决这一问题？市住建委推出三措施“解堵”，今年5月，荆州完成了荆沙大道与塔桥北路的渠化改造工程，采用渠化岛方案配合交通服务设施的有 效使用，大大缓解交叉路口堵塞问题；推进电力杆线迁移；建设荆州大道慢车道。投资864万元，打通荆州大道二广高速高架桥下612米断头路，使慢车道、人 行道与机动车道分离，解决该路段人车混行问题.改善交通环境，减轻塔桥北路的交通压力。目前该项目已动工，年底前可完工。“关于加强渣土运输管理的建议”由市人大代表金庆荣提出，由市住建委与市城管局分别办理，市公安局协办。“关于集中治理中心城区灰尘污染的建议”由市人大代表傅前武提出，由市住建委与市城管局分别办理，市公安局协办。
　　从源头抓起，市住建委开展“五化”治理，在建筑工地形成了比较全面的标准，即冲洗设施自动化、降尘洒水喷淋化、进出道路全硬化、施工围挡标准化、裸露土地覆盖化，制定了考评办法、创新了督查机制。
　　同时，荆州加大对施工现场裸露土堆的覆盖；加大监管力度，确保扬尘治理设施的常态化有效运转；积极配合城管、规划等部门，加强联合管理，形成有 效的联动机制。从10月开始，城管和交管部门对渣土车上下堤的通道进行规范管理，分别在荆州开发区和荆州区设立3个固定通道，其余上下堤路口一律采取 2.2米的的限高通行。渣土车和大货车进城，从此被戴上“紧箍咒”。
　　值得关注的是，荆州坚决杜绝冲洗设施“晒太阳”的问题，市建管局拟投入40万元进行在线监控管理工作，该项工作已经进入招标程序，将极大提升对施工现场扬尘治理措施常态化运转的监管效率。
　　两家银行将迁出古城
　　拟在江津路建设“金融一条街”
　　“关于强力推进落实荆州古城人口疏散规划的建议”由市人大代表秦军等提出；“关于加快推进荆州古城人口及功能疏散的建议”由市人大代表罗志春等提出。
　　记者昨悉，荆州推动古城人口疏散：两银行高楼迁出，拟结合江津路沿线建设“金融一条街”。
　　荆州古城现有居住人口约10.7万人，单位253家(企业117家，行政、事业单位136家)。2011年古城控制性详细规划调查现有人口 10.7万人，其中常住人口9万人，现有人口毛密度236人/公顷，指标高于规定的100人/ha，荆州古城内人口密度过高。古城人口规模失控导致交通问 题严重，古城人均道路面积刚刚达到国标下限标准。荆州古城内总建筑面积为566万平方米，总建筑基底面积为144.50万平方米，容积率为1.25，建筑 密度为31.77%，总建筑栋数为6760栋。
　　荆州关于古城疏散规划的实施策略：功能性搬迁与人口疏散相结合；疏散规划与总体规划及古城周边的规划相结合；整体系统的规划与土地利用规划相结 合。根据市委市政府的安排，近期荆州将进一步修订完善《荆州古城疏散规划》，排出路线图、任务书、时间表，加快落实力度；加快推进荆州中学、荆州中心医院 的建设，确保早日投入使用，带动古城人口疏散。
　　同时，荆州将启动市交通运输局、建设银行荆州分行、工商银行荆州支行的搬迁，迁出古城内高层建筑，带动古城人口疏散。市交通运输局搬出后，拟租 用省交投建设的写字楼办公；建设银行荆州分行、工商银行荆州支行拟结合江津路沿线金融一条街的建设，搬迁至适当位置，既疏散了古城内不适宜的建筑，也促进 了江津路商务金融功能的提升