云南墙体广告 从古代南边丝绸之路的主要出口，到今日的“一带一路”主要节点，德宏一向是我国对外敞开的主要一环，是
云南省通往南亚东南亚，直达印度洋的一个最快捷通道。
5年前，瑞丽国家要点开发敞开实验区发动建造，揭开了前沿开发敞开的新篇章。“面向南亚东南亚的通道纽带”是瑞丽实验区的精准定位和建造方针之一。
5年来，瑞丽实验区集中力量进行基础设备建造，公路、铁路建造快马加鞭，“空中走廊”建造脚步加速，口岸敞开力度加大，跨境通道项目推动迅速，通道纽带功用日益凸显。
高速路网互联互通
一条条地道穿山而过，一座座桥墩撑起回旋扭转在山腰的路桥，这是记者在德宏州第一条高速公路——龙瑞高速开端段看到的现象。
龙瑞高速公路是杭瑞高速公路的最终一段，起于龙陵县龙山卡，途经芒市，止于瑞丽，是我省要点推动的出境世界大通道之一。龙瑞高速公路于上一年12月31日全线通车，不只结束了德宏傣族景颇族自治州不通高速公路的前史，更打通了瑞丽实验区从沿边到滨海互联互通的经济大动脉。
5年前，瑞丽国家要点开发敞开实验区建造举办发动典礼的一起，龙瑞高速公路、大瑞铁路保山至瑞丽段也一起举办了建造动员大会。现在，龙瑞高速已全线通车，平坦宽广的高速公路上，各种轿车客车络绎不绝。
2014年12月底，全长34.5公里的中缅铁路大通道大(理)瑞(丽)铁路要点控制性工程、亚洲最长的山岭铁路地道——高黎贡山地道开工建造，标志着大瑞铁路保瑞段正式进入施行建造时期。
沿着陡峭崎岖的山路，来到坐落芒市南
天门的高黎贡山地道出口，只见项目办公用房、混凝土搅拌站、地道出口场所平坦等一系列前期工程基本完结。“地道掘进了80多米，因为地道地质构造杂乱，出口处山高坡陡，前期工程量大。在德宏州委、州政府的有力支持下，现在各项前期工作现已准备结束，接下来大型机械将进驻施工。”大瑞铁路工程项目经理刘朝辉介绍。
大瑞铁路全长330公里，东起
大理站，西至中缅边境口岸瑞丽，铁路连通着中缅世界铁路我国境内最终一段，是一条贯穿滇西、走向南亚东南亚的桥梁和纽带。大瑞铁路德宏段全长108.4公里，有41座桥梁、12个地道、10个车站，2015年12月全部开工，大瑞铁路的建造将进一步凸显瑞丽实验区通道纽带的功用。
5年来，瑞丽实验区着力构建内联外通交通路网，全长24.26公里的瑞丽至陇川高速公路，是瑞丽实验区基础设备建造的要点项目之一，现在，该公路控制性工程、全长5270米的
南京里地道正赶紧施工，现在已打通4600余米，地道打通后即全线贯穿，到时瑞丽实验区内的芒市、瑞丽、陇川将完结高速公路全掩盖，将构成瑞丽实验区一通道多口岸敞开格式的主要干线，可有效衔接瑞丽、畹町国家一类口岸和陇川章凤国家二类口岸。
“空中门户”加速推动
在加速高速公路、铁路建造的一起，瑞丽实验区也在着力创造“空中黄金走廊”，加速推动航空基础设备建造。2012年芒市机场航空口岸被列入国家“十二五”口岸开展规划，2014年发动了芒市机场航空口岸联查看验配套项目和世界出境通道改造项目建造。
芒市机场作为德宏的“空中门户”，跟着瑞丽实验区建造的深化推动，人流物流俱增，自2014年开端旅客吞吐量接连3年打破百万人次，各项基础设备已不能满意开展需求，芒市机场跑道及配套设备的再次晋级改造火烧眉毛。本年，德宏州紧紧抓住我省“五网”建造和民航强省建造关键，在“十三五”时期“五网”建造中，芒市机场改扩建工程本年5月正式开工，项目估算出资6.1亿元。
据了解，芒市机场改扩建工程完结后，可满意年旅客吞吐量400万人次、货邮吞吐量3.03万吨、飞机起降达4万余架次。芒市机场改扩建工程项目的施行，将进一步拓宽瑞丽实验区的“空中门户”，创造快捷的归纳立体交通系统，构成内联外通、出边达海的沿边主要纽带。
在间隔芒市机场100余公里的陇川县广宋村，本年2月陇川通用机场实验段正式开工建造。陇川通用机场于2015年12月成为我省首个取得民航西南地区办理局场址批复的通用机场，建成后将创造面向南亚东南亚的通用航空工业基地，展开公事飞翔、私家飞翔、货邮运输、航空旅行、场所租借、航空器保管等通用航空事务，以及开展通用飞机的制作、修理、事务培训以及别的有关工业，完结通用航空工业全工业链开展。
口岸通道愈加快捷
与缅甸“门对门”的瑞丽口岸，一向以来都是德宏最亮丽的一张“手刺”，瑞丽实验区发动建造，迎来了瑞丽口岸敞开晋级的前史机会——打通西向世界物流大通道，建造衔接南亚东南亚主要纽带。5年来，瑞丽口岸办理体制机制不断移风易俗，为完结通关便当化，先后推出了“一站式”通关方针、无纸化通关及“一口岸多通道”办理立异形式。
跟着瑞丽国家要点开发敞开实验区建造的不断推动，在瑞丽口岸，经常能够见到“门庭若市”的现象，来自全国各地的大型卡车和悬挂着缅甸号牌的大卡车，不断来往络绎在各口岸通道与货场之间。为应对不断增加的人流和物流，海关、查验检疫、边防等部分活跃推动通关便当化。
瑞丽海关与瑞丽出入境查验检疫局进步口岸服务才能，通过关检“三个一”协作（一次申报、一次查验、一次放行），为
公司节省了近30%的申报工作量和工作时刻，查验时刻节省近半，还推广24小时预定查验，完结“全天候”、“无假期”服务等办法。一起，海关和查验检疫部分活跃推广通关工作无纸化变革。瑞丽市工业和商务局副局长、口岸办副主任杨宏亮介绍，瑞丽口岸是全国对缅交易出口最大陆路口岸，也是
云南省最大的口岸，一向占我国对缅交易额的30%左右和
云南省对缅交易额的60%以上，天天需求承载无穷的车流、货流。唯有办理立异，方能非常好服务
公司及边民。
“咱们的通关速度保证一本边民证在15秒内验放结束，护照在45秒内验放完结，实际工作中，咱们的查看员平均在7秒内完结一名边民验放，30秒内完结护照验放。”正在查验台执勤的边防查看员段樱介绍，本年在瑞丽口岸推广出入境边防查看自助通行卡，只需持用《中华人民共和国中缅边境地区通行证》的中方边民，或持用《缅甸我国鸿沟通行证》的缅方边民，都能够在瑞丽口岸办理出入境边防查看自助通行卡，每次只需求带着此卡就能够通关，省去了带着纸质边民证的费事，为旅客节省了通关时刻，进步了通关的速度。
德宏州与缅甸接壤，有瑞丽、畹町两个国家级口岸，章凤、盈江两个省级口岸，是面向南亚东南亚最快捷、最安全、最经济的陆上交通要道，瑞丽实验区牢牢抓住通道纽带环节，以公路、铁路、航空基础设备建造为起点，不断提高通道纽带功用。
