江苏宿迁墙体广告   泇运河是京杭大运河开展史上极为重要的一页，它的起始河段名叫直河口，位于宿迁市湖滨新区皂河古镇王营村，作为明代最重要的运河航线，直河口衔接邳 州以北泇口镇的西泇河，构成了完好的泇运河，流程300里，直达山东济宁。关于这样一条和宿迁有着严密联络的河道，宿迁市历史研讨学者王晓风和蔡同喜停止 了多年深化研讨，发现不只仅泇运河的起始河段直河口在宿迁市境内，而且，在皂河至黄墩的田野里，还保存了一条相对完好的古代河流，这便是京杭运河史上鼎鼎 有名的泇运河古河道———阎河，它是泇运河在宿迁市境内最后的遗存。
　　泇运河的重要位置
　　自宋代黄河夺淮入泗后，从淮阴到宿迁、济宁之间的漕运航道，根本上都是以黄河作为运河，北上的船只由淮阴的大清口进入黄河，溯流而上到宿迁、徐 州至济宁，官方漕运和民间水运都完整依赖黄河。但黄河自古灾祸频繁，常常决口众多，有时一年决口两次，每次决口都吞没船只，淤塞河道。隆庆四年(1570 年)9月，黄河在邳州决口，自睢宁白浪浅至宿迁小河口，一次淤塞运道90公里，阻运船只千余艘。万历二十一年(1593年)，黄河在汶上决堤，使得徐州到 宿迁的100多公里的漕堤溃决，大水吞没，漕运完整堕入停顿。
　　“开泇之议”，就是重新开通宿迁和邳州之间原有的直河口，向西北方向疏浚出一条河道，衔接邳州以北的西泇河，经300里水路抵达济宁，从而避开 黄河航道中那些风险。几兴几废，直到明万历32年(公元1604年)，河道总督李化龙力排众议，才真正地将“开泇之议”完整落实。
　　泇运河的开通，在整个京杭大运河开展史上具有里程碑的严重意义。明万历34年，朝廷制定了《泇河运道的漕河禁例》，同时，在直河口设置了直河口巡检司和直河口驿站，并由官方设置了直河渡口，使这里逐步构成一个繁华繁华的直河口镇。
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