广西南宁墙体广告 广西目前在建的高速公路中出资最大、路程最长、途经县（区）最多的一条高速公路——
梧州至
柳州高速公路（以下称梧柳高速）将于2017年建成通车。日前梧柳高速狼冲口特大桥完结全幅贯穿，成为全线第一座全幅贯穿的特大桥。
据悉，10月29日，梧柳高速狼冲口特大桥最终一片T梁成功架起完结，标志着该桥顺利完结全幅贯穿。梧柳高速全线共有4座特大桥、16座地道，狼冲口特大桥是项目的关键性工程之一，全长1224米，选用挂篮悬臂浇筑施工工艺。该桥方案构造杂乱，所在地势严重，是全线施工难度最大的分项工程，它的贯穿为拓荒路面施工运输通道打下了坚实基础。
据了解，梧柳高速主线建造路程214.4公里，连接线路程100公里，其中
梧州段长60公里。
梧柳高速是
广西高速公路网方案“六横七纵八支线”中的“横4”苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公路的主要组成部分。根据《国家公路网方案（2013年—2030年）》，该项目已被正式列为
包头至
茂名国家高速公路（G65）联络线，归入国高网（G6517）领域。
梧柳高速道路起于
梧州市长洲区倒水镇，与已通车的
桂林至
梧州高速公路及在建的
梧州环城公路相连接，止于
柳州市
柳州东互通式立交以北约3公里的笔架山邻近，与
柳州至
桂林高速公路相接，主线途经
梧州、贵港、宾客、
柳州等4个市及
梧州市长洲区、苍梧县、藤县、桂平市、平南县、金秀县、象州县、柳江县、鹿寨县、
柳州市阳和新区等10个县（市）区。沿线同步建造平南东、象州、东华、运江、江口、白沙、国安至垌心、大瑶山共8条连接线，连接线建造路程100.143公里。
梧柳高速项目选用双向四车道高速公路规范建造，项目概算总出资196.54亿元，方案于2017年建成通车。
来源于：新美
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