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徐盐铁路进入线下线上施工并举阶段

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2016年08月02日 04:08 相关案例: 本文标签: 江苏徐州墙体广告

  江苏徐州墙体广告   7月28日,徐宿淮盐铁路(以下简称徐盐铁路)首座制梁场——中国水电四局睢宁制梁场以91.6分的优良成果顺利经过国度级消费答应证投产审定,标 志着徐盐铁路全线桥梁消费获得严重打破。这是徐盐铁路全线13个梁场中首个经过国度级认证的制梁场,同时也是13个梁场中范围最大的梁场,标志着徐盐铁路 由线下为主的工程施工进入线下、线上施工并举阶段。
  8月1日上午,记者在中国水电四局睢宁制梁场看到,施工现场一片忙碌,施工人员正在加紧箱梁消费局部工序的慌张施工。“经过国度级消费答应证投 产审定,相当于梁场取得大范围批量消费箱梁的‘准生证’。目前,每天消费的梁在1榀至2榀。”徐盐铁路2标中国水电四局工程指挥部副指挥长蔺文峰引见,中 国水电四局承建徐盐铁路全长50.171公里,设计时速250公里,桥梁长度占全线的88%,是整个工程的重中之重。睢宁制梁场位于睢宁县王集镇柳林村, 占空中积183.5亩,共设置7个主要功用区,分别是制梁区、存梁区、办公生活区、混凝土拌和区、物资存储区、钢筋加工区、原资料实验区。担任徐盐铁路2 标817榀箱梁的消费任务,其中:32米箱梁742榀,24米箱梁75榀,为满足工期请求共设置制梁台座8个(7个32米台座和1个24米台座),设置双 层存梁台座66个,发梁台座3个,静载实验台座1个。
  蔺文峰说,自去年12月份中旬进场以来,在徐州、铜山、睢宁各级政府、铁路办、苏北铁路公司等单位的鼎力支持和推进下,中国水电四局依照“高标 准开局、高效率推进、高质量管理,全方位保证”总体工作请求,经过大干100天劳动竞赛,“两学一做”教育活动、党员先锋队、青年突击队等载体,顽强拼 搏,今年4月8日睢宁制梁场开端第一榀梁消费,6月11日经过局级消费答应证投产审定。7月26日至28日,由中国铁道科学院等相关单位组成的专家组,分 别对徐盐铁路睢宁制梁场质量管理、消费资源、人力资源、技术管理、采购控制、产质量量检验等方面停止了严厉检查,同时对梁体外观、尺寸停止了严厉检验并做 了静载实验,抽样梁体的刚度和抗裂性能均契合国度规范审定,到达了批量消费、平安消费的条件。专家组分歧以为睢宁制梁场各项工序有序可控,操作标准,产品 质量好,7月28日下午正式宣布徐盐铁路中国水电四局睢宁制梁场正式经过国度级认证,已具备批量消费、平安消费和持续稳定消费合格产品的条件,正式经过国 家级消费答应证投产审定。
  市铁路办相关人士引见,徐盐铁路首座制梁场中国水电四局睢宁制梁场经过国度答应,为全线13个梁场中第一个经过部级考证的制梁场,标志着徐盐铁 路由线下为主的工程施工进入线下、线上施工并举阶段,下一步,将再接再厉,以规范化建立为抓手,标准现场管理,树立精品认识,推进徐盐铁路徐州段各项目部 掀起大干热潮,保质保量完成今年的目的任务。
  徐宿淮盐铁路依照设计全长313公里,建立工期4年,设计时速250公里每小时,总投资428.25亿元。徐宿淮盐铁路徐州段正线99公里,联 络线16公里,触及我市徐州经济技术开发区、云龙区、铜山区、睢宁县。其中睢宁县正线64.5公里、铜山区正线24.5公里、开发区正线10公里,联络线 16公里全部在开发区境内,我市境内工程总投资约130亿元。在我市新建徐州东站徐淮场及东侧子站房、徐州东站动车运用所、双沟站、睢宁站。
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