浙江金华墙体广告 依照《
金华市网络预约出租
汽车运营效劳办理施行细则（试行）》规则，
金华的网约车请求是本地车牌，车龄在4年以下，燃油车车辆购置税计税
价格不低于10万元，且司机应有3年以上驾龄，对户籍和社保也做了相应规则。
这些细则，影响最大的即是网约车从业人员，司机更是首战之地。网约车新政施行第一天，司机们如何应对？
钱远没曩昔好赚了
或许竞赛小了订单会多些
老范，38岁，专职滴滴司机
如今情况：契合新规
“如今挣钱比曾经难多了，今后会不会好，难说。”老范眼里，滴滴、优步等网约车司机的“黄金时代”早已曩昔，“曾经补助高，乘客自个花钱少，咱们赚得多，一个月能有七八千收入，好的时分月入过万也是有的。”
不过如今，网约车自身竞赛加大，不只乘客乘坐网约车花费比曾经多，司机收入也降了。
“如今比曾经开得辛苦多了，但赚的钱还没曾经多，由于其间一块被滴滴这么的渠道分走了。”老范举了个比如，他跑一单10元的生意，最后到自个口袋顶多只要7元。
滴滴的订单量跟司机的星级挂钩，老范星级不变的情况下，能感觉到订单量并没有曾经多，虽然开得辛苦，一个月均匀也只能挣到四五千，“要上六千现已很难很难。”
新政出台，老范觉得对自个影响不算大，无非即是考个新证，监管更严一些，他肯定会持续从事下去的。关于将来，他也仍是有所等待：“希望兼职的司机削减，咱们订单量上去，挣钱也能轻松些。不过也忧虑会有许多新的人进来，市场份额总共就这么大，到时分挣钱更难了。”
正本即是赚些零花钱
今后就不干了
小王，24岁，兼职网约车司机
如今情况：契合新规
家住江北东方前城的小王在一家企事业单位上班，
金华有了网约车后，本年3月份，他注册变成一名网约车司机，滴滴优步都开，主要是上下班顺路带一带客人，或者晚上6点下班后开几单，遇到有事去江南，也会选择带自个回江北，纯粹赚点油费和小外快。
究竟是兼职的，小王一星期的订单量不会超越30单，均匀一个月下来，也即是七八百元的收入。对小王而言，这笔钱无法让他的日子得到质的改动，“零花零花罢了。”
新政出台了，小王也听身边的人说起过，有人纠结要不要持续，小王倒很直接：肯定要退出了。
“究竟有工作的，假如要进入这个行业，车子8年后就要强行作废，划不来的。”小王身边，像他相同的兼职网约车司机不少，“好些同事都跟我相同兼职的，估量兼职司机也许占了
金华一切网约车司机的8成还多。”
不过小王说，有像他相同思考退出的兼职司机并不在少量，“所以
金华的网约车市场也许要面对洗牌了。”
渠道没有给任何告诉
要不要买新车好纠结
董先生，30岁，专职网约车司机
如今情况：4年以上二手车，不契合请求
董先生有一辆马自达轿车，是本年刚买的，不过是二手车，公里数虽然只要六七万，离规则的30万公里数相差甚远，但车子的车龄现已超越4年，不契合新规规范。
要想持续从事这一行，董先生必须得先花最少10万买辆新车，且不说本钱高，以他如今的收入，他最少要花一年半的时刻才能挣回。假如新车买来，这辆二手车怎么处理？董先生也很头疼。
“卖了这辆二手车？自个开开仍是极好的，不管是搁置在家仍是再易手卖掉，中心都是要亏不少钱。”董先生很纠结，他并没有想好将来该怎么走，“最少触及将来三五年，必须得和家里人好好商量下才行。”
董先生代表的，无疑是新规出台后，最纠结的一类人。他们归于专职网约车司机，但又深受新规制约。他头疼的是，如今渠道
公司也没有给他们任何告诉，“能做仍是不能做？没有人和我说，甚至连新规的内容，都是我自个看新闻才知道的。”
今后要不要持续？董先生说，还要再张望张望。
