湖南吉首墙体广告 笔者从
吉首市交通运输局了解到，今年以来，
吉首市着力构建
现代归纳交通运输系统，截止到10月底该局完结固定资产出资4.88亿元，到达年度计划的93.8%，高速公路、主干公路、水路运输、
农村公路齐头并进，归纳交通路网已初显规划。
该局充分发挥城市建造“先行官”效果，活跃引入出资
公司，拓展交通项目建造融资途径，在交通项目建造上活跃探索PPP形式，先后引入了
湖南省建工集团、
重庆交通建造出资集团等实力
公司支撑道路交通建造，要点策划建造夯吉公路、寨阳至矮寨悬索桥（
吉首岸）旅行路、
吉首德夯至保靖夯沙公路、G319花垣县排碧至
吉首市社塘坡公路等9条高等级公路。
为全部完结工程建造使命，该局召开全市要点交通项目现场会，现场观摩学习、交流经验，全力推进项目建造。栗溪至求产、中百至烟竹等3条主要
农村公路建造项目在省级补助资金未到位的情况下，协调政府和部分统筹联接，市交通运输部分和各参建单位履职尽责，聚集发力，全部开工建造，已完结出资2900余万元。
一起，该局加强质量监管和安全交通建造，尽力建造“品质交通”，狠抓项目质量管理，强化安全监管。依照“四个一”(即一月一监察、一月一通报、一月一调度、一月一整改)作业机制，形成了全时掩盖的大监察格式，真正将公路建成民心路、致富路。
