广西南宁墙体广告 民族大路是南宁市主干道，沿线红绿灯较多。曾经市民驾车经过期，简直每个路口都遇到路灯，十分烦恼。但近段时刻以来，不少车主发现，经过民族大路时常常能遇到几个接连的绿灯，感受顺畅多了。据了解，这是交警部门创造民族大路“绿波带”的作用，市民以52～55公里时速行进时，在民族大路可以完成全线绿灯。
　　市民发现 接连5个路口遇到绿灯
　　“这段时刻经过民族大路，许多时分都遇到绿灯，即便遇到红灯，下面也会接连遇到绿灯。”昨天早上，在民族大路青秀路口，市民马先生表明，他和不少车主都发现民族大路的绿灯“变多了”。市民赵女士也通知记者，曾经她驾车从民族江北路口到民族会议路口，6公里旅程耗时18分钟，但现在只用10分钟摆布，节省了近半时刻。
　　到底是怎么回事呢？据南宁市交警支队科研所副所长黄琳介绍，经过一段时刻的测验，民族大路“绿波带”现已正式启用，车主在民族大路上接连遇到绿灯，是“绿波带”的作用。现在，民族大路出城方向（民族江北路口至民族金浦路口）现已完成了绿波信号操控，在交通平峰期时段，驾驶员只要可以按照规则车速行进，便可享用“一路绿灯”。
　　记者体会 13分钟经过8个路口
　　昨天上午10时，市交警部门带领媒体记者来到民族大路，体会了一番“绿波带”的“作用”。体会活动从民族江北路口开端，大约10时14分起，该路口绿灯亮起，等候在中止线内的车辆连续发动，随后顺次经过民族向阳路口、民族古城路口、民族园湖路口、民族茶花园路口、民族滨湖路口、民族金洲路口、民族金浦路口，全程耗时13分钟。
　　在体会时期，民族江北路口至民族茶花园路口，5个路口悉数不必等红灯，车辆时速为52～55公里，这5个路口用时仅6分钟。不过，跟着沿途各个路口车辆的增加，当记者所乘车辆来到民族滨湖路口时处于“车队”的尾巴，错失绿灯，停下来等红灯约2分钟。加上雨天影响，车速变慢，车辆在民族金洲路口顺畅经过绿灯以后，又在民族金浦路口遭受红灯，等候1分10秒。
　　“雨天车辆行进速度减慢，对“绿波带”产生了一定影响。通常状况下只会遇到一个红灯，全程5.6公里，10分钟摆布就可以了。”黄琳通知记者，此前交警部门屡次测验发现，白天平峰期时段，假如驾驶员从民族江北路口出发，通常会遭受一个红绿灯，也许是民族茶花园路口或民族滨湖路口；夜间时段，因为路上车辆较少，“绿波带”作用最佳，可以体会8个路口一路绿灯。
　　遇“波”诀窍 非顶峰时段保持52～55公里时速
　　“绿波带”在南宁并不是新鲜词。据了解，上一年以来，南宁交警大力发展智能交通，连续在佛子岭路、桂雅路、双拥路、滨湖路、凤岭南路、仙葫大路6条路途有些路段启用“绿波带”，市民驾车经过这些路途能节省时刻15%～20%。
　　那么，就民族大路“绿波带”而言，车首要如何才干遇上“绿波”？黄琳提示，现在因为早晚顶峰时段车流量较大，且不稳定，大多由民警手动调理信号灯，因而，只有非顶峰时段，车主才干享用“绿波带”，即8：30—17:00、20:00—次日7:00。
　　别的，“绿波带”对车速有约束，驾驶员需以52～55公里/小时的速度，才干顺畅遇上“绿波”，夜间时段可提至60公里/小时。此外，黄琳还说，假如遇到恶劣气候影响，或是因故需求民警手动调理信号灯时，“绿波带”的作用也出不来。
　　“绿波”影响 对向车道也许遇到“红波”
　　现在，民族大路“绿波带”设置为自西往东“单向绿波”。不少车主疑问，设置了“绿波带”，进城方向却常常接连多个路口“红灯”，难道是“红波”？黄琳对此解说说，受“绿波带”影响，进城方向的确会呈现多个路口红灯的状况，可是交警部门现已尽量优化信号配时，削减进城方向车辆红灯等候时长。
　　昨天，在体会了出城方向“绿波带”以后，记者又沿着进城方向，驾车从民族金浦路口行至民族古城路口。沿途6个红绿灯路口，的确都是红灯。不过，如黄琳所言，的确每个路口等候时刻不长，均匀每个路口等候一二分钟，行经路口也并未呈现车流量大排长龙的状况。
　　还有不少市民忧虑，使用“绿波带”优先保障了民族大路方向的车辆通行，沿线穿插路口，南北向车辆通行是否会受到较大影响？黄琳解说，南北向信号配时不受影响。“依据平峰时段的交通状况来看，影响不大。”市交警支队二大队管辖民族古城路口、民族园湖路口、民族茶花园路口，副大队长林建强通知记者，“绿波带”启用以后，古城路、园湖路、茶花园路交通状况较好。
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