陕西宝鸡墙体广告　　数据显现，在天猫双11全球狂欢节单天，陕西省交易额为24.67亿元，同比去年增加26%。其间西安人贡献了一半以上的交易额，花费超越14.61亿元。网购狂欢的时刻往后，是快递员们每年使命最重的日子。数以亿计的“战利品”连续上路，快递员们成了最繁忙的信使。11月14日，西安迎来双11后首个快递顶峰，记者来到坐落西安复兴路的圆通速递分拣基地，带您走进快递员的平常作业。
　　早上7点半记者来到圆通复兴路分拣基地时，这儿已是一副如火如荼的景象。今日抵达的榜首车快件现已卸车完毕，快递员们正在严重地分拣属于自个配送区域的快件，他们要尽早把包裹送到用户的手里。
　　据刘帆司理介绍，坐落复兴路的圆通分拣基地素日到货量有13000至15000票快递，双十一时期到货量直接翻了三倍，达到4万票左右。分拣基地平常有50名左右的快递员，为了满足双十一快递顶峰时期的配送需求，现已将快递员的规划扩大到70人左右。刘司理说，在西安像这么的分拣基地有29个，11月14日当天西安圆通速递要完结约38万件快递的配送量，这对各分拣基地的作业功率有非常高的请求。
　　为了备战双十一快递顶峰，复兴路分拣基地在人员配备，心理预备以及流程梳理等方面做了充沛的预备，关于本年圆满完结双十一的配送使命，刘司理信心满满。
　　分拣完自个配送区域快件的快递员们，使用仅有的一点时刻吃点早饭，几分钟以后他们就要开端今日的配送作业。据刘司理介绍，近来由于到货量大，快递员们能休息的时刻非常少，并且常常还要加班到很晚。有时分黑夜12点有新的到货，也要及时卸车、分拣、收拾、标记，不然就会影响后边的配送。弄完这些就到了凌晨两三点钟，早上六点又要开端新一天的作业。
　　记者见到郑江伟时，他现已将自个配送区域的快件分拣完毕，正在为稍后的装车做预备。今日的配送量很大，他连早饭也没顾得上吃，想赶快预备好早点出门。郑江伟本年28岁，这现已是他从事快递配送作业的第三个年头，和他人不相同的是，他的老婆也是这儿的配送员。除了担任自个的配送区域外，郑江伟还要协助照料一下老婆的作业。
　　严海燕担任的是圆通长安大学研究生部配送点，老公郑江伟担任的是文艺南路片区。天天收拾完自个的快件后，老公会先把她送到长安大学，然后再去自个的片区配送。今日的配送量很大，收拾完毕后，郑江伟协助老婆进行装车。
　　早上8点半，夫妻二人从分拣基地动身，预备开端一天的作业。郑江伟通知记者，平常天天一个人的配送量大概在150~200票，这几天都在400票左右，今日看上去还要多一些。卸货、分拣、收拾、装车、配送，像这么的作业循环，郑江伟他们天天要完结最少两次。
　　刚刚9点，长安大学研究生部的快递配送点现已热闹了起来。刚刚抵达的严海燕熟练地将快递有序地摆在地上，一边用手机向用户发送取件通知，一边应对着来取快递的同学和教师。
　　简直是同一时刻，郑江伟也到了自个的配送点，他把车停靠在路旁边，开端收拾早上要配送的快件。长期配送这一区域，郑江伟现已对用户的散布状况非常了解，先送哪里再送哪里，怎么配送才更有功率，郑江伟对这些现已驾轻就熟。收拾完后，他开端挨个通知用户来取件。
　　9点半还不到，今日的榜首个快件现已送出，郑江伟仔细的辅导用户完结签收作业。郑江伟说，双十一时期快件量陡增，为了避免犯错和问题件的增多，严格执行完好的签收流程是非常必要的。
　　遇到用户的快件体积和分量都比较大，郑江伟还会着手协助，他说：“这种状况很多，也是应该做的，究竟咱们是做效劳的，让用户满足即是咱们作业合格与否的规范。”在得知记者在做快递员的采访时，图中的用户表明：“双十一有他们忙的了，快递员的确很辛苦，要好好宣扬宣扬。”
　　郑江伟担任的配送区域离文艺路批发市场很近，常常会有客户找他来发货。郑江伟说，收件的提成也是快递员收入的一部分，所以平常需求留意客户的培育，这就请求他们把效劳进一步做到位，获得了客户的认可，人家才会找你发货。
　　说到快递员的收入，记者和郑江伟提起了前几年网上热炒的“快递员月入过万”的话题。他说，快递员的收入肯定是与配送量和收件量相关联的，“月入过万”并不是太离奇的说法，但条件是上面说到的两个量要到必定程度才能够。总的来说，快递员的收入目前还算不错，自个和老婆3年前开端从事这个职业的时分家人曾经一度不了解，后来跟着网购的盛行，快递业变成了向阳职业，两人的收入也比本来高了很多，家人的情绪也发生了改变。
　　紧凑的作业节奏让时刻变得很快，转瞬现已来到了午饭的饭点。虽然邻近有不少便民的小饭店，可郑江伟的脚步却停下来。分拣基地那儿，今日的第二车货现已到了，郑江伟要赶快送完早上的快件，赶回分拣基地为下午做预备。送货量大，时刻有限，郑江伟送件时一路小跑起来。
　　完结了早上的配送使命，来不及吃午饭，郑江伟接上老婆严海燕一同回到了分拣基地。
　　没有时刻就餐，现已成了郑江伟配偶的习气，由于很多用户平常要上班，只要午饭点才有时刻取件，而饭点往后，快递员们又要开端当天第二轮的作业。在郑江伟眼里，这不是什么问题，由于他忧虑的，是下午按时把快件送到用户手中。
　　刘司理通知记者，快件从到分拣基地，到送抵用户手上，要通过卸货、扫描、分拣、装车和配送这么几个期间。每个期间都要对快递单上的条形码进行一次扫描，扫描后的数据会更新在全部物流数据库中，也即是用户在物流信息上查询到的“您的快件已抵达XX分拣基地”或是“您的快件正由XXX快递员进行配送”。刘司理说，及时处理送抵的快件，不仅是对用户体会的提升，也是对进步本身作业功率的请求。
　　或许大家还记得，前几年的双十一往后，常常会看到某某快递分拣点“爆仓”的音讯，刘司理说，这即是作业功率不高的成果，送抵的快递还没处理完，新的一批又到了，当然，这和分拣基地容量巨细也有联系。
　　不一会儿时刻，郑江伟和严海燕又分拣出不少下午要配送的快件。和早上相同，他们骑着满载快件的配送车动身了。在他们的脸上好像看不出上午作业的疲乏，或许关于这么的作业强度，他们早现已习气了。
　　郑江伟和严海燕有一个两岁多的儿子，由于他们从事的作业性质，照料孩子的使命就落在了奶奶身上。快递配送作业的辛苦，他们心里最知道。郑江伟说，看着老婆整天也这么忙来忙去，自个很是疼爱，不过夫妻俩想趁着年青多攒些钱，为儿子发明一个更好的生长环境。
　　下午的配送，郑江伟来到了文艺南路邻近的小区。心细的郑江伟通常都会亲自把快件送上门，只要用户不在家的时分，才会依照用户的请求把件放在小区门卫处或许指定的当地。
　　郑江伟说，这三年快递作业干下来，碰到的绝大多数用户都非常好，跟着快递职业的开展，用户对他们也更了解和尊敬。当然除此之外，也有过不被了解的时分。有时分货到得很多，他们也尽全力加快速度，用户收届时仍觉得晚，有时分会说一些不客气的话。他们也会觉得委屈，但仍是会宽慰自个，用郑江伟的话来说：“也能了解用户吧，咱们要把效劳做得更好。”
　　黑夜7点50分，今日的第三车货现已抵达，作业人员在指挥卡车停在适宜的方位上。车上装得满满当当，刘司理通知记者，近来几天的车辆简直装得都满满当当，快递员们完结一天的配送以后，还要再完结这辆车的卸货、分拣和收拾作业才能下班。
　　郑江伟配偶再回到分拣基地现已是黑夜八点了，据严海燕介绍，他们今日送出的快递超越了一千件。来不及休息，郑江伟赶紧把今日收到的快件录入库中，组织赶快发货。
　　别的的快递员也连续回到了分拣基地，立即投入到新一轮的作业中。今日的作业快要完毕了，他们的表情看上去轻松了很多。从早上6点到如今，他们现已作业了超越14个小时。
　　完结了最终的分拣、收拾作业，郑江伟和严海燕夫妻俩就能够回家了。从早上从分拣基地动身到如今，郑江伟还没有顾得上就餐。郑江伟说，天天不管再累，回家跟儿子玩的时分是他最放松的时分。“您好，圆通快递，您的包裹到了”，是郑江伟天天重复最多的一句话，这句话他天天要重复几百遍。在咱们享受网购的快感时，有很多像郑江伟配偶这么的快递员在背面静静付出。他们用自个的尽力打拼自个的将来，也变成推进经济开展的一股力气。
　　做快递员作业有满足感吗？“听到用户说‘谢谢，辛苦了’的时分”，郑江伟这么说。