云南昆明墙体广告　　11月25日，昆明公交七公司三十八车队安排一切驾驭员参加车队冬天安全行车专题学习，请求整体作业人员严把安全意识、车辆功能“两关”，保证行车安全。
　　训练中，车队对于冬天行车安全对驾驭员进行强化训练，提高每一位驾驭员的冬天行车操作技能，请求熟练掌握冬天驾驭过程中常见问题的处理办法，实在做到防冻、防滑、防事端，保证行车安全、优质服务。
　　车队再次强调，整体员工行车时要把好“两关”：一是安全意识关，请求驾驭员有必要强化安全意识，养成杰出的驾驭习气，并构成自觉做法；二是车辆功能关，每一位驾驭员要了解车辆功能，定时保护养护。不开快车、不开疲惫车，时间紧记责任重于泰山，行车保证安全。
　　三十八车队队长刘锐表明，经过此次训练，驾驭员对交通安全知识和知识有了更进一步的深化了解，进一步强化了安全意识。一起，他请求整体驾驭员无论是从个人安全思考仍是从作业视点出发，都要小心翼翼、胆大心细，都要镇定镇定，爱车如爱己。
　　记者日前从云南省交通运输厅获悉，昭通大山包一级公路建造项目自2015年9月28日开工以来发展顺畅，方案于2017年9月29日建成通车。
　　据介绍，昭通大山包一级公路是G356线的主要组成部分，项目起于昭阳区守望乡烟堆山，经守望、凤凰、永丰、苏家院、龙树，止于鲁甸县新街集镇。规划速度60千米每小时，路基宽23米，四车道，自开工以来发展顺畅，三个标段建造都已提速。工程已完结建造出资14.27亿元,占总出资37.3161亿元的38.2%，占年度出资使命15亿元的95.1%。
　　昭通大山包一级公路重点控制性工程阿鲁伯地道、罗马地道、凤凰分离式立交桥正有序推进。阿鲁伯地道开挖3646米，完结60.5%；二衬支砌3060米，完结50.7%。罗马地道开挖1240.3米,完结80.3%；二衬支砌908.5米，完结58.8%。凤凰分离式立交桥完结桩基241棵，完结99.6%；墩柱施工162棵,完结76%；盖梁浇筑80个,完结85.1%，已吊装梁板219片，完结44.7%。
　　现在，路面、房建项目施工单位已按方案出场并完结了驻地、拌合站、试验室等建造，路面施工单位正在全力抓紧备料，各项作业有序、同步推进施行。

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