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昆明呈贡引入自行车界的“滴滴” 3个月来不诚信用车等问题凸显

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2016年12月05日 04:12 相关案例: 本文标签: 云南墙体广告

云南墙体广告  自9月以来,呈贡大学城的云南大学、云南师范大学、云南民族大学呈现了一批配备二维码标识的黄色单车,“小黄车”可自由活动,租给学生们运用,3个月下来车辆却存在磨损严重、乱停乱放等情况。
  怨声载道
  价钱也低价 比较便当
  “小黄车”来自北京一家青年创业公司——ofo,是国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司,被称为自行车界的“滴滴”。
  随机采访中,同窗们说:“宿舍与教学楼距离远,学校公交车拥堵,且难等。学校有这么多的小黄车,运用价钱也低价,比较便当。”
  在呈贡大学城,学生对短途代步工具的需求量较大。共享单车主要来源是师生自己的单车,以及校园废旧单车的回收再应用。学生只需下载相关APP或者关注微信公众号,输入学号等个人资料中止认证,再输入车牌号中止解锁后便能运用。
  用车收费为5角钱一小时,每天首单免费,一个月用车抵达5元后,本月后期可免费运用共享单车。
  运用量大
  民大每天运用量5000人次
  小黄车入驻大学城需求经过学校的审批,以及项目方跟学校团委、学校保卫处、学校创就业处等相关部门和谐。在云大,9月23日“小黄车”开端正式运营,共投放了1000辆车,运用率高达95%以上。在学校内设置了维修区域及停放区域。
  云南师范大学试运营阶段投放300辆,试运营1个月以来运用量抵达上万次,正式运营阶段预期投放700辆。
  在呈贡大学城,共享单车运用量最高的云南民族大学,试运营阶段投放600辆,平均每天运用量抵达5000人次。昆明理工大学试运营期间投放300辆,目前仍在规划中。
  3个月下来,经过APP租用小黄车带来便利的同时,却也存在车辆磨损严重、乱停乱放等情况,且有学生反响共享单车损坏率较高。

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