云南曲靖墙体广告　　作为滇中城市群外环的重要路段——曲陆高速自改扩建施工以来，交通严重拥堵的问题不断备受社会关注。特别是半幅通车半幅施工，保通压力宏大，也给施工形成了宏大艰难。本报于今年9月20日对此停止了报道，见报当天，时任云南省副省长丁绍祥即请求相关部门研讨改良方法，主动回应媒体关切。
　　往常，这条路的建立状况如何？昨日，记者从曲陆高速改扩建指挥部得悉，经过近一年慌张的改扩建施工建立，曲陆高速力争12月30日正式通车。届时，从曲靖到陆良能够全程走高速，不用绕道行驶了，并且全程只需半小时。
　　曲陆高速改扩建项目
　　全长79.18公里 概算投资63.3亿元
　　原方案工期估计至2017年2月28日止
　　道路按时速100公里/小时设计
　　限速120公里
　　全线由原来的水泥道路全部改铺为沥青道路
　　路基由21.5米加宽为33.5米
　　路面由双向4车道扩建为双向6车道加应急车道
　　按正常行驶速度计算，建成通车后，曲靖到陆良单程行驶时间仅需半小时，比原先俭省至少20多分钟全线通车后，将大大缓解曲靖各县市区之间往来的拥堵，以及从云南往复贵州、中原车辆的拥堵也将成为滇东南到滇东北的捷径
　　对曲靖至陆良打造半小时经济圈也起着关键性的作用
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