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高速路段引入多种区间测速方式踩刹车躲测速无用

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2016年06月23日 04:06 相关案例：本文标签：湖北监利墙体广告

　湖北监利墙体广告　一些车主在高速开车时也许超速，所以有人煞有介事地总结了逃避测速的“经历”：只要在摄像头下面猛踩刹车减速，这么就不会被拍到了！6月15日，来自湖北省高速公路联网收费基地的音讯称，如今许多高速路段都引入了多种区间测速方法，别的还有定点测速、流动测速等，这个小聪明耍不得。
　　据介绍，区间测速指的是：在同一个路段，有两个相邻的监控点，车辆经过这两个点的时分，速度都会被记录下来。而且，体系会核算车辆的平均速度是否超速。
　　湖北高速有关人士举例称，比方一段道路最高限速90km/h，在第一个监控点，你经过的速度是80km/h，在第二个监测点，经过的速度是120km/h，平均速度即是100km/h，这就算超速了！
　　真能逃避区间测速？“先快后慢，操控时刻”可行么？湖北高速有关人士称，这些招儿并不可行。因为在区间测速的这些路段中，不仅仅只有两个测速点，在不一样的地址，还配有固定测速，即是测时速的监测点。也即是说，即使能抵挡区间测速，那么固定测速和区间测速相结合，想要全部躲过就十分难了。此外，有人以为能够经过变道逃避摄影，这也底子不也许，电脑体系会自动识别车辆的车牌。

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