浙江绍兴墙体广告　　2月4日，宁波—舟山港六横公路大桥项目获得省发改委批复立项，获得许可建造合法资历。
　　六横公路大桥项目全长31.12公里，横跨六横和宁波北仑。项目起点为舟山六横岛端的孙干公路，经佛渡岛、宁波北仑的梅山岛，项目终点在宁波北仑的柴桥镇。大桥按高速公路标准建造，设计时速100公里。待大桥通车后，从宁波市区到六横的通行时间将缩短最少1小时。
　　这次项目获省发改委批复立项，是继2014年末大桥选址获批后又一重大打破。
　　此外，在舟山全市“树标杆、补短板、求打破、走前列”大行动总结赞誉暨再发动赞誉大会上，六横公路大桥再度被提及，争夺年末开工。在江海联运服务中心建 设工作会议上，也明确提出赶快启动六横公路大桥建造（六横梅山疏港高速公路），本年完结六横公路大桥初步设计，开工建造六横岛段，力求完结投资4亿元。
　　六横大桥建成后，宁波—舟山港就不再是两个独立的港区，而是一个功用分配合理的大型港区：一方面，宁波能够经过六横，直接具有深水良港；另一方面，也分担了大型集装箱船对梅山保税港区仓储和物流的压力。