浙江金华墙体广告　　杭州城里泊车难，有难题阐明有商场，有商场就会有很多奇思妙想。为了处理泊车难，经过一年多时刻研究，杭州江干 区一家公司，研制了一个“智能无躲避立体泊车机器人”，能行进撤退还带旋转，最主要的是，有了它，一个车位实打实变两个。前不久，这个项目还当选了 2016年省市重大科技创新项目。如今，这个项目已经在杭城预备试点运用。
　　能行进撤退还带旋转
　　上层取车基层车子不必动
　　研制这个项目的浙江智容车电子科技有限公司成立于2014年，坐落江干区浙江清华长三角研究院杭州分院内。公司几个合伙人是浙江大学同学，学霸级那种。
　　那么这个智能立体泊车设备终究长啥样？又怎样个智能法呢？昨天，钱报记者探了个终究。
　　假如从外观上看，这个“智能无躲避立体泊车机器人”和咱们如今看到的立体泊车库类似，一组立体泊车设备由一个立柱、一个轨迹、一个载车板和一个控制柜构成。
　　停过立体泊车库的老司机们必定都知道，如今遍及运用的立体泊车库是摆布平行移动的，一组立体泊车库都会有一个空置车位的轮换区，上层的车子取出时，基层的车子相同需求移动，腾挪出空位。取车需求花费必定时刻，对场地的请求也挺高。
　　而“智能无躲避立体泊车机器人”却突破了摆布平移的传统，加装载车板的立柱沿着轨迹能够前后平移，并且还能90度旋转。经过一个减小版的泊车模型，技术 人员给咱们做了演示。上层车辆需求取出时，加装载车板的立柱沿着轨迹前移，移动到前部向侧边旋转90度，随后载车板陡峭下降至地上，停在上层的车子就能顺 利驶出。载车板再自行复位。在这个取车过程中，底层车辆不必做任何移动。
　　“还有与传统立体泊车位不一样的是，假如空间狭隘，车辆只能侧方 泊车，没办法装置传统立体泊车库，而咱们的就能够，并且更便利，连最终旋转的过程都省了。加装载车板的立柱沿着轨迹前移，由于已经是侧方泊车，所以不必旋 转，载车板直接陡峭下降至地上，停在上层的车子就能顺畅驶出。”技术人员介绍，经过“智能无躲避立体泊车机器人”取停在上层的车子，通常30秒到1分钟之 内就能完结。在移动过程中，一旦感应发现异物，泊车设备会立即中止动作，确保安全。