江西九江墙体广告  儿子在吉林读大学，老婆在老家打短工，自个在福建龙岩务工。周术彬一家三口彼此隔着数千里，只有在新年才干聚会。

1月11日10点10分，返乡途中的周术彬正在重庆火车北站等火车。早上7点左右，他乘坐的普快列车到达重庆，30多个小时的硬座旅程，让他的脸上写满疲乏，又不时漾出笑意，他一手扶着自个装得满满的行李箱，一手拿着手机发微信，通知亲朋们快到家了。

“很不错了，本年从福建回来能有座。”周术彬挺快乐。他通知记者，自从17岁出门打工，20多年来他年年都回家，但大多时候只能买到站票。“本年多亏儿子，他在网上给我提早买到了座儿。”周术彬说。

说起儿子，老周打开了话匣子。“下一代就好了。我卖膂力，他们都是卖脑力，就像我是站票，他们都是高铁。”周术彬的几个侄儿侄女都读了大学，在大城市安了家，还有一个到国外留学。“如今上大学不愁，国家帮忙垫钱。”细问，周术彬说的“国家垫钱”本来即是指的助学借款。

10点36分，周术彬登上了重庆到万州的C6410次列车。城际列车的座比普快列车舒适得多，车厢里也很安静。但周术彬却不肯用这时刻打个盹儿，他望向窗外，感受着疾驰的列车，颇有慨叹。

“曾经回家春节，30多个小时的站票下来，双腿都是肿的。然后还要赶去轿车站，在轿车上波动5个多小时，再倒几回车才干到家，路上最少花3天。在外面打工也坐过高铁，但从没想过能坐高铁回家。”周术彬说，“这次惋惜没买到龙岩到重庆的动车票，否则我早上在福建晚上就能到家。”

12点21分，列车准点到达万州北站。这座火车站刚刚投用，很快成为了成都铁路局最大的客流高铁中心站。这正是得益于渝万高铁，开通才一个多月，已经成为沿线三峡库区老百姓出行首选，基本上趟趟满员。

也许是春运还没正式开端，人流算不上拥堵。老周很快来到广场一侧的轿车站，买了回老家开州区的轿车票，由于是翻滚发车，从下城际列车到轿车发动，全部进程不到20分钟。半个多小时，轿车就到达了重庆开州区。和从前不相同，老周本年不必再倒车回乡间老家了，由于他去年在城区买了一套商品房。出了轿车站，搭公交车就能到家。

周围还有几栋楼在修，所以小区的地上没有硬化，要走一段泥巴路。老周有点不好意思，“下一年应当就好了。如今这样子还不如我老家村里呢，村里的路都是水泥路了。”

回到阔别一年的家，三室一厅，欧式装饰，像“样板房”相同干净漂亮。老周很骄傲，“买房加装饰花了50万，一部分靠国家政策支撑，还有即是自个打工的积储。”老周说，过几天儿子就回来了，亲戚朋友也会来家里聚聚，“辛苦了一年，大家得好好热烈热烈。”

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