江苏扬州墙体广告　　宿扬高速公路是苏皖两省一条新的省际通道，也是扬州“一环七射”高速路网的主要组成有些。昨日，宿扬高速公路蜀冈纽带下穿西北绕城高速工程正式开挖施工。依照现在的工程进展，宿扬高速估计将于本年底完结建成通车。

蜀冈纽带下穿西北绕城高速施工

系扬州境内首个双功用纽带

新春伊始，蜀冈纽带施工现场已是机器隆隆，大型工程机械交游穿行，宿扬高速下穿S28西北绕城高速的主线进入开挖施工阶段。

蜀冈纽带是宿扬高速公路与S28高速在扬州西北绕城段相交而设置的互通，主线与润扬北路相连直达高速。这个纽带也是我市境内首个双功用纽带，既完结了S28与宿扬高速之间的变换，又与城市路网衔接，保留了收支口，方便市民迅速收支高速。从蜀冈纽带直接进入市区的润扬北路，经平山堂西路，10分钟摆布就能抵达蜀冈景区，将是我市间隔蜀冈景区近来的高速收支口。

蜀冈纽带是控制宿扬高速项目工期的要害节点，也是工程施工组织、交通组织和安全办理的难点。元宵节后，蜀冈纽带工程建造第三阶段正式发动，项目部开端对S28西北绕城上行线关闭段进行破除整理。阅历蜀冈纽带第一阶段、第二阶段的施工，现已建成上跨宿扬高速主线桥下行线的两座桥以及上跨S28的T匝道桥第一联和第二联。现在展开的第三阶段施工内容，包含挖除S28西北绕城高速上行线相应道路，并建成S28上跨宿扬高速主线桥上行线的两座桥和T匝道桥的剩下有些，并对S28下行线的道路拼宽施工，估计5月底竣工。在第三阶段施工时期，S28上行方向将持续借用新建辅道行车，下行线方向根本不受影响。

第三阶段施工结束后，蜀冈纽带将开端路面摊铺、交安设备装置等作业，标志着宿扬高速公路扬州段最大的节点工程进入了第四阶段，即挖除辅道并悉数康复S28原有通行状况。

宿扬高速估计本年底建成通车

现在扬州段路基工程挨近结尾

2017年是宿扬高速公路建成通车之年，现在，宿扬高速扬州段路基工程挨近结尾。路基土方填筑累计完结408万方，占工程总量的99%；边沟预制完结27234米，占工程总量的60%；桩基累计完结1002根，占工程总量的97%；桥梁墩台累计完结712个，占工程总量的98%；梁板架起1814片，占工程总量的78%；护栏施工完结10502米，占工程总量的77%。

依照方案，本年4月底路基工程将根本完结线外工程；5月底完结蜀冈纽带第三阶段施工，S28上行线所有路基施工同步完结；6月底完结蜀冈纽带剩下桥梁工程，以及除蜀冈纽带外的防护、排水工程；7月底完结蜀冈纽带第四阶段施工；8月底完结蜀冈纽带影响范围内的防护、排水工程。

路面工程5月底完结除蜀冈纽带以外的水泥安稳碎石底层；6月底完结蜀冈纽带以外的中分带排水、填土、路缘石等隶属工程；4月下旬开端铺设沥青混凝土下面层，11月上旬完结沥青混凝土面层施工；11月下旬完结全线桥梁伸缩缝施工。绿化工程6月底完结互通区乔木栽培；10月上旬完结悉数绿化工程。交安设备工程7月底完结隔离栅施工。房建工程5月底前完结除蜀冈收费站外房建工程主体工程；8月底完结房建工程装饰装饰、收费岛、收费大棚；10月底前完结悉数房建工程。依照现在工程进展，宿扬高速估计将于本年建成通车。

将来添补扬州西北方向高速空白

充分发挥润扬大桥过境通道功用

宿扬高速是安徽宿州至扬州高速公路的简称，是苏皖两省一条新的省际通道，也是扬州“一环七射”高速路网的主要组成有些。宿扬高速在江苏境内的新建段长约34km，分为淮安（盱眙）、宿迁（泗洪）、扬州三段，扬州段全长22.8km。

依据省高速公路网规划，宿扬高速坐落苏北、苏中和安徽省的皖北地区，向西可达河南等中西部省份，向东可达经济兴旺的长三角地区。同时宿扬高速也是江苏省路网中南北通道之一，北可至山东，南可达浙江，联系了河南、山东、江苏、上海、浙江等地。

此外，宿扬高速添补了扬州西北方向高速公路的空白，将成为盱眙到扬州的最便捷通道。将来，有些来自皖北、河南的车辆，可直接经过润扬大桥过江，减轻南京区段过江通道压力，可充分发挥润扬大桥的过境通道功用。

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