铜陵墙体广告　　长江新村33栋邻近的公共泊车位上，居民在公共泊车位上私自装置铁链，将公共泊车位变成私有车位。记者 刘敏 摄铜都晨刊消息 这些年，跟着私家车拥有量的逐年添加，泊车难疑问越来越杰出，其间开放式老旧小区尤为严峻。为了处理泊车难疑问，给自个的爱车安个“家”，一些车主私自装置地锁（也叫车位锁），把小区公共泊车位据为己有。私自装置地锁，不仅是一种占用公共资本的不文明做法，也容易形成消防通道不畅，并且地锁凸出来也变成“绊脚石”，存在较大的安全隐患。记者就此进行了造访。

私自装置地锁愈演愈烈

为了处理小区居民私自装置地锁这一顽症，联系老旧小区归纳整治，日前，阳光社区联合行政法律部分展开专项整治举动，对商南小区私自装置的地锁进行悉数整理，在铜陵市率先举起了向私自装置地锁景象开刀的大旗。

据了解，商南小区是一个开放式小区，现有住户2800多户。这些年，跟着小区居民私家车量的不断上升，泊车难的疑问日益杰出，致使居民区内争泊车、私装地锁等景象严峻。为了加强小区泊车疑问的办理，消除由此引发的对立和胶葛，推动和谐社区建造，2011年，联系商南小区整治，阳光社区将原业主私建的泊车位悉数回收，施行一致规划建造与办理。一起，立异办理思路，测验引进了物业公司，对商南小区泊车位进行一致办理。开放式小区泊车位由物业公司来办理，这在其时也是我市创始。

物业公司入驻后，对公共泊车位进行了编号，经过摇号的方法提供给车主，施行按号泊车有偿效劳，并根据单个居民的请求一致装置了部分地锁。近两年来，跟着私家车的逐年添加，泊车位短少疑问加重，加上该小区物业公司的易帜，接收的物业公司不肯接手泊车位办理，小区泊车位再次陷入无序办理状况，抢占泊车位、乱泊车景象日益杰出，致使私自装置地锁景象愈演愈烈。

记者从造访中了解到，不只商南小区存在私自装置地锁景象，在铜陵市许多开放式老旧小区，都不一样程度地存在私自装置地锁景象，并引起不断添加车主的仿效。在长江二路旁的长江新村西入口邻近，有人私自装置了地锁，拓荒了两个私家泊车位，不仅形成该处交通拥堵，并且形成了消防通道不畅，也存在必定的安全隐患。

车多位少成主因

记者从造访中了解到，开放式老旧小区建成时代较早，设计时都没有考虑到泊车需求，跟着私家车拥有量逐年添加，泊车位资本的短少，致使泊车难疑问日益杰出。尤其是一些地处富贵地带的开放式小区，外来车辆能够随意收支，俨然成了免费的泊车场，更是加重了小区泊车难疑问，这种景象在地处长江二路旁的长江新村十分显着，小区内争泊车景象尤为杰出。为了处理泊车难疑问，一些车主便动起了抢占泊车位的歪脑筋，在公共泊车位上私自装置地锁，将公共泊车位据为己有，一些居民乃至觉得天经地义。

“小区的车辆不断添加，泊车越来越变成疑问。”采访中，家住商南小区的车主江先生坦言，他开车已有几年，回家时常常没有当地泊车。看到有人自行装置地锁，他便也跟着仿效，在家门前泊车位上装置了地锁。车主小张对记者说，他家门前虽有几个泊车位，但他却常常没当地泊车。为了处理泊车疑问，他便在泊车位上安了地锁。“先下手为强，他人都在抢占车位，你假如不下手，车子就没当地停了。”造访中一些车主表示，小区正本泊车位就短少，外面车辆还随便进小区停放，如不上锁自个的车子就没方位停了，尽管私自装置地锁的做法欠妥，但也是出于无奈，期望有关部分加快推动老旧小区泊车位建造，减轻老旧小区泊车位严峻缺少疑问，一起加强现有泊车位的办理，规范车主的泊车做法。

据了解，这些年，铜陵市联系老旧小区结合整治，量体裁衣地进行泊车位建造，但由于老旧小区泊车位资本先天性缺少，泊车位建造难以满意日益增长的泊车需求，老旧小区泊车难疑问仍变成杰出疑问，这也是形成老旧小区乱泊车、抢占车位景象的主要原因之一。别的，铜陵市老旧小区如今大都施行基础性物业，物业公司只承担平时的清洁保洁，泊车位办理不在其职责范围内，致使小区泊车位处于无人办理的状况。加上多数老旧小区都没有成立业委会，居民缺少参与公共区域办理的热情和途径，面对乱泊车等疑问也力不从心。即使有部分居民情愿承担起职责，在没有别的居民授权的情况下，名不正言不顺，更没有约束力。

多管齐下治理私设地锁

私自装置地锁，不仅是侵吞公共资本的做法，还会形成仿效之风，并且存在必定的安全隐患，居民对此颇有微词。

“咱们所住的当地正本楼间距就很小，建了泊车位后每天车来车往，尘埃、噪音影响且不说，最可气的是，我家门口的两个泊车位，有人竟私自装置了地锁。”家住市建新村的肖女士说，她家既有白叟又有孩子，而地锁凸出地上，稍不留神容易绊倒受伤，她如今看到地锁心里就有气。肖女士说，她曾与车主力排众议过，但不起作用。

造访中不少居民以为，小区泊车位是公共资本，谁都不应该据为己有，私设地锁既是自私思想在作怪，也是不文明的做法，期望有关部分能加强小区泊车位的办理，根绝私设地锁做法，把公共泊车位让出来。

“要处理私设地锁景象，需求多管齐下，从源头上阻止，发现一个拆除一个，决不能姑息。只要做到这点，才能避免仿效景象的发作。”一社区负责人通知记者，私设地锁景象这些年愈演愈烈，在必定程度上与前些年疏于办理有关。要处理私设地锁景象，在加强宣传引导的一起，需求多部分联动进行专项整治，悉数整理私设的地锁，并采纳强有力的办法根绝回潮景象，稳固整治成效。

记者了解到，北京市已经过立法（《北京市机动车泊车办理办法》）来制止私装地锁做法，并将拆除私装地锁的职责清晰交给交管部分，请求私设者期限改正，逾期不改的初次处分200元，再不改的强行拆除，并面对最高5000元的罚款。也有些区域将私自装置的地锁视为“障碍物”，按照《中华人民共和国行政强制法》第五十二条规则，依法做出处理。因此，依据行政强制法，车主私自装置地锁是违法做法。

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