湖北荆州墙体广告  2016年2月，湖北省打响了长江非法码头整治攻坚战。经过整治，湖北长江干线657个非法码头中，367个列入“取消一批”的非法码头全部取消，非法码头管理的第一阶段任务曾经圆满完成。

非法码头有无死灰复燃？如何树立长效机制，后续江滩生态修复工作停顿如何？近日，长江商报记者走访宜昌、武汉、荆州等多个长江沿线城市。

宜昌点军区还两岸芳草萋萋

长江穿城而过，从江北登上宜昌长江大桥向南远眺，长江沿岸绿意盎然。宜昌市点军区34.4公里岸线上，昔日的“灰色疮疤”往常都已不复存在，只要绵亘的绿意犹如一道生态屏障。经过近两年的彻底整治，曾经在这里占领江岸的11家码头、砂场往常已全部清算终了，岸线原貌正逐渐恢复。

2月28日中午，气温宜人，点军区十里红村村民老杨带着两岁的孙子在长江边游玩。这里曾是十里红砂场的所在地。往常，这里再也看不到堆积成山的砂石，吼叫而过带起漫天扬尘的运砂车，以及岸边汽笛隆隆作响的运砂船。这里有的是绿意葱笼的草坪，是一排排划一栽种的树木，是来江边踏青感受春意的居民。

老杨坐在草皮上舒适地晒着太阳，看着小孙子愉快地在草地上打着滚。他哪曾想到会有这么一天，能够带着孙子在家门口游玩。“小时分的天多蓝啊，这里一片片全是芦苇荡，喝的水都是甜的。”老杨通知长江商报记者，他在这儿住了40多年，眼看着城市一天天开展起来，可长江的水质和岸线的景色却越来越差。上世纪90年代，砂场、码头在江边一个个立起来了，随之而来的就是堆满沿岸的大小砂石山，不只挡住了江景，空气质量也连年降落。“不过如今都好了。”老杨快乐地说，“又能够来江边吹吹风看看船了，而且这里的景色比以前还要美。”

宜昌点军区委书记宋涛引见，多年来，点军区沿江砂场码头堆砂如山，不只影响长江岸线美观，还严重损伤城市形象。砂场管理次序紊乱，各类社会闲杂人员汇集，肆意填江扩场的现象比比皆是，给长江防洪泄洪埋下了平安隐患。这些砂场码头成了长江岸线上一道道“疮疤”，曾经到了非整治不可的地步。

长江非法码头整治后，为了长效管护，宜昌市中心城区已对长江岸线停止绿化改造，完成了“绿色滨江、还岸于民”。点军区、夷陵区、枝江市等地采用“精耕细作”的方式，对整治后的沿江岸线和陆域施行清算恢复和绿化美化，沿江景观相貌面目一新。昔日满目疮痍的长江岸线，目前正在逐渐恢复活力。散步江边，宁静和洁净正重回市民身边。

武汉、荆州将建砂石集散中心

在武汉市武昌区余家头码头，长江商报记者看到，这里的复绿工作也在杂乱无章地停止着。

几十年来，余家头1.6公里岸线的10多个码头，不只严重影响了长江岸线生态环境，还要挟着百万居民的饮水平安。

武汉市港航管理局江南二所副所善于翔向长江商报记者引见，经过整治，余家头水厂水源地一级维护区内11个码头、9个砂场已全被撤除，近40万吨砂石被移走。目前，正在对码头的隶属违法建筑停止撤除，估计今年4月可将剩余10万吨砂石全部肃清终了。整治完后，这里也将建成一个生态江滩公园。

近日，长江商报记者走访多地，在武汉市中心城区江边已看不到采砂码头和砂石堆，以往的砂场、砂船、趸船、码头，如今都已清算一空。

武汉市港航局相关担任人引见，下一步的重点就是要推进长效机制建立。在今年9月底前，武汉将在三环外建成11个砂石码头集散中心。今后，两江沿岸不会再看到砂石山。

3月1日上午，长江商报记者来到荆州港木沉渊港区的江陵县跃进码头。一条横跨江堤的皮带机，正在将一艘趸船上料斗里卸下的砂石，传送到岸边数百米开外的砂石场内。江陵县宝莲港务有限公司总经理杨华引见，这样一个泊位，每天可运输2.5万吨砂石上岸，工作效率要比非法码头高很多倍。

荆州市交通运输局相关科室担任人刘俊通知长江商报记者，将来在荆州市拟建的8个砂石集并中心和17个集并点，都将以这种形式建立和运营。

目前荆州市还有199处砂石码头在运营中，今年内会缩减至77处。荆州启动了砂石集并中心建立，决议将对现有砂石码头停止集并。今后，荆州长江砂石的港口装卸作业必需统一在砂石集并中心范围内停止。

刘俊表示，集并中心的建立对打击非法采砂、维护防洪和航道平安、维护城区环境、保证城市建立用砂等，都将起到重要作用。

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