甘肃墙体广告  ofo“小黄车”

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需在手机上下载APP或关注其微信公众号，用手机号注册之后，交纳押金，便能够以每小时1元左右的价钱来运用。手机+GPS定位+智能锁的方式让共享单车能够随放随取，不受时间及地点的限制。

公共自行车

需办理兰州公交卡，并持身份证在指定办理地点交纳300元押金之后，在停车网店刷卡、取车，运用完毕后在网点刷卡、还车、扣费。每日7时至21时之间可借取自行车，24小时还车。

3月18日，我市安宁区的街头呈现了一抹亮丽的黄色，时下备受关注的共享自行车——ofo“小黄车”在兰州市区正式投放。市民出行除了现有的公共自行车，又多了一个新的方式——共享单车。“共享单车来兰州了，我会去尝试一下，由于它是时下最受关注的出行方式，我得去试一下，不能到了北京上海等大城市，还不会用呀。”采访中一位市民这样说。记者能够感遭到市民乐于承受这种新的出行方式，也很等待去尝试这种曾经火遍全国的“共享形式”。

什么是共享单车？它是市民经过手机扫码，就能够寻觅、预定、骑行及付费的绿色出行工具。据理解，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已到达1886万，估计2017年，共享单车市场用户范围将继续坚持大幅增长，年底将达5000万用户范围。

“小黄车”市区首秀引关注

这个最先选择在兰州投放的企业是无桩共享单车出行平台——ofo。它的车身是很醒目的黄色，因而被亲切地叫做“小黄车”。首批1万辆“小黄车”投放在安宁区，沿建宁东路和大学生商业街停止投放，主要由于该区域人流量比拟密集，对短途出行的需求也较大，投放方希望可以使这些区域的市民短途出行愈加便当。

与开创于校园相同的是，ofo在兰州也是先从学校开端，2016年9月在兰州大学和西北民族大学的榆中校辨别别投入几百辆单车，并在学校展开了多项优惠活动来吸收学生运用，例如凭学生证号注册能够免交押金，并以优惠的价钱运用。如今这两所学校随处可见“小黄车”的身影，“小黄车”占比简直超越了学生本人购置的车辆。不管是从宿舍到教室赶课还是下课结伴吃饭，“小黄车”都成了学生们出行的首选，只需在手机APP中输入车牌号，就能够取得解锁码，以每小时0.5元的价钱骑走它。采访中一同窗说：“以前我买了好几辆单车都被偷了，如今的“小黄车”有专人统一管理，随处都有，用起来也不贵，还是挺好的。”

榆中校园试水半年之后，3月18日“小黄车”在兰州市区的首秀惹起市民关注，在投放的当天下午就曾经能在南关十字，以至雁滩的路边看到“小黄车”的身影，市民将其分布在了城市更广的范围内，共享单车记载并见证着城市骑行者的行程道路。

共享单车与公共自行车

和兰州曾经投放了三年的公共自行车相比，共享单车有什么不同？记者就此采访了公共自行车担任人、ofo兰州市场总监以及局部用户。

从运作方式上来看，共享单车多是互联网企业，作为一种被普遍认可的商业形式，惹起众多投资者的喜爱，两年左右的时间，这个行业吸收了大量的资本注入，不算行业指导者ofo、摩拜等企业，整个2016年至少有25个新的共享单车品牌汹涌入局，以至还有电动自行车也想分一杯羹。兰州的公共自行车自运营以来的免费率是98%，由于第一个小时免费，超越一小时才累计收费的方式，让市民得到了实惠，根本完成了免费出行。据理解，公交公司和政府共同投入了大量的资金和人力来维持这种公益性质的便民出行工具正常运转。

在运用方式上，共享单车需在手机上下载APP或关注其微信公众号，用手机号注册之后，交纳押金，便能够以每小时1元左右的价钱来运用。每辆车都有一个车牌号、密码锁，或者是智能锁，用户能够在手机上查看四周的车辆散布状况，找到车子之后，扫码开锁，在骑行完毕之后，在手机上完毕行程完成付款，将车子停放在平安合理的中央上锁即可。手机+GPS定位+智能锁的方式让共享单车能够随放随取，不受地点的限制。有桩式的公共自行车需办理兰州公交卡，并持身份证在指定办理地点交纳300元押金之后，在停车网店刷卡、取车，运用完毕后在网点刷卡、还车、扣费。

车辆管理方面，共享单车和公共自行车都是有专人管理，但由于共享单车比拟开放式的运用方式，能够完成24小时随时取用，在目前曾经投放的城市的运转轨迹中能够看到，在清晨三四点也有很多车辆活泼在城市中，它们成为清洁工等夜间上下班人员贴心的交通工具。公共自行车由于运营管理的问题，目前每日只能在7时至21时之间借取自行车，24小时还车。

从用户来看，共享单车用户25岁至35岁人群运用最多，其次是25岁以下人群。这个年龄段的人群关于手机的定位和缴费功用体验更多，在手机上随时缴退押金的功用让他们免去了跑路办卡的懊恼。兰州运用公共自行车的用户有14万，其中相对固定的用户有5至6万，多为退休人员和上班族，年岁相对较大的用户更喜爱公共自行车，关于用公交卡来存取的方式更能承受。

“小黄车”同样面临问题与应战

兰州跟上了全国的步伐，一夜之间街上有了亮丽的黄色景色线，或许在不久之后，其他“小红”、“小蓝”都会互相交错，添加很多颜色。记者采访ofo兰州市场总监理解到，目前仅ofo就有陆续投放10万辆单车，逐渐掩盖整个兰州市的方案。而如今的公共自行车有几呢？在目前1万多辆的根底上，今年10月底将完成第二期的10000辆投放。10倍的共享单车在短时间内投放兰州市场，置信一定会使市民的出行愈加便当。

记者理解到，不管是在曾经投放的城市还是在榆中的两所学校，大多数用户在运用共享单车后由于“真的很便当”而持续运用。更有很多年轻人由于它时髦靓丽的外观和绿色出行的共享理念而钟情于它。

据理解，在近三年公共自行车投放的过程中，很多不文化的行为给运营添加了难度，损坏和盗窃自行车的事常有发作，据公交公司的数据显现，公共自行车均匀每天有200多辆损坏需维修，这样的状况给本来便利的出行方式添堵。采访中，很多市民反映，在网点取车的时分，明明看到有很多自行车，却取不出一辆可用的车子。

共享单车来了，能否也会面临诸多问题和应战？特别是无桩式的取用方式，将添加新的问题。能否可以标准停放，以便当别人运用，营造良好的公共交通环境和城市容貌？是对市民素质的考验。