铜陵墙体广告　　每天公交公司都会从乘客手中收到大把零钱，日均在10万元左右。可是零钱太多，也让公交公司“吃不消”，如何处置这些零钱成为不断搅扰公交公司的问题。

硬币难以存银行

34条公交线路，500多辆公交车飞驰在街头，每天收到的纸币、硬币约有10万元。而每天这一笔笔零钱该如何处置则成了公交公司头疼的难题。

3月20日，记者来到市公交总公司结算中心，点钞室里点钞工低头慌张地清点着纸币、硬币。结算中心办公室的墙边上，堆放着十几个筐子，每个筐子里都是用报纸包装好的成捆的硬币，这些都是前一天公交车的局部硬币收入。

该公司结算中心主任王新平引见，公司纸币、硬币的日均匀收入在10万元左右，其中纸币只要5000元左右，90%以上都是硬币。每天公司10名点钞员清点一上午，分类码划一放入钱库。接下来，这“一大堆”硬币的去处则让他们忧愁。

王新平通知记者，前几年，公司的零钱很益处理，存银行和兑换后，钱库根本没有零钱积压，零钱很好地循环应用起来。可是近三四年来，这些零钱却“置之不理”。

王新平通知记者，他跑过多家银行理解到，各家银行的硬币量充足，本身也难以消化，加上库房场地有限等缘由，接纳公司数额庞大的硬币也比拟艰难。

“假如我们要将零钱存银行，只能向公交公司的开户行存入一些，缓解压力，其他银行虽容许能够，但存入门槛太高，我们达不到这样的规范。”王新平说，公司的零钱都是人工清点包装，而银行请求存入的零钱必需经过消毒处置，同时要运用专业包装纸，经过专业机器停止打包，“假如要满足这一条件，我们必需要购置专业的设备。”王新平说，这一套设备售价不菲，至少几十万，公司难以接受。

为兑换四处“采购”

王新平说，为处理零钱问题，结算中心联络了一些大超市、瓜果市场、批发店等硬币需求量比拟大的单位，主动上门采购效劳，处置硬币。只需兑换金额到达3万元以上，公司就提供上门兑换效劳。为此，公司还特地为结算中心配了一辆车，特地运送硬币，只需有单位有兑换需求，结算中心就随时上门送去。

为了拓展“销路”，公交公司也费了一番心机，将“兑换业务”拓展到外地。

虽然如此，公司每天还是有很多硬币无法“消化”，零星兑换无法从基本上处理每天十多万元的增长速度。王新平说，公司的钱库根本上没有清空过，终年处于积压状态，最多时积压了100多万元的硬币，公司不断在为如何兑换这些硬币忧愁。

建议市民刷卡乘车

王新平提出，刷卡乘车是有效减少零钱积压的方法之一，他呼吁乘客上车尽可能刷卡。

近年来，市公交总公司倡导运用公交IC卡，并采取9折优惠来倡导市民运用。目前，公交公司刷卡率约56%左右，均匀每天约有22万人次乘坐公交车出行，刷卡率要进步一个百分点，就得要两三千人改动投币的习气。

“IC卡不只优惠了市民，也同样减轻了公司点钞人员的工作压力，同时顺应了刷卡时期的需求，希望市民能多多支持。”王新平说，公司除了为“大客户”提供兑换效劳，在结算中心还设立了零钱兑换点，也欢送散户和个人前来兑换零钱。

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